車燒機油與機油品質有多大關系？

車燒機油與機油品質關系較大。機油就如同發動機的“血液”，品質不佳的機油，其潤滑性能會大打折扣，易造成缸壁磨損、發動機溫度升高、拉缸等狀況，還會產生大量油泥堵塞回油孔，從而增加機油消耗量。而優質機油能減少油泥產生，讓發動機保持良好運轉狀態。不過，導致燒機油的原因是多方面的，機油品質只是其中關鍵因素之一 。

除了機油品質，氣門密封性不良也可能引發燒機油現象。當氣門密封不嚴，機油就有機會進入燃燒室參與燃燒，進而導致機油消耗異常。活塞與氣缸壁間隙過大同樣不容忽視，間隙增大后，機油更容易躥入燃燒室，造成燒機油。活塞環問題也頗為常見，比如活塞環磨損、卡死或者安裝不當，都可能破壞其正常的密封功能，使得機油進入不該進入的地方。

前后曲軸油封老化以及氣門密封圈問題，也會導致機油泄漏進入燃燒室，從而讓機油消耗加劇。此外，機油加注過量也是一個容易被忽視的因素，過多的機油會增加曲軸的攪拌阻力，導致機油飛濺到氣缸壁上，增加機油進入燃燒室的幾率。還有自然磨損、維護不到位、曲軸箱通風有問題等，都可能在悄無聲息中影響機油的消耗情況。

若因機油品質差導致輕微燒機油，更換高品質機油如四類PAO機油，或許可以緩解這一狀況。但要是燒機油情況嚴重，僅僅更換機油可能無法解決問題，此時就需要仔細檢查發動機內部部件。對于因配合間隙增大導致的燒機油，可使用發動機修復劑嘗試改善。當車輛行駛公里數較大且燒機油嚴重時，或許就需要對發動機進行修理甚至更換。總之，汽車燒機油是個復雜的問題，遇到此類狀況時，需要全面排查原因，采取合適措施，才能確保發動機正常運行。