LCC輔助駕駛的發(fā)展前景怎樣?

LCC 輔助駕駛的發(fā)展前景非常廣闊。

它能大大減少人為駕駛錯誤,提高行車安全性,減輕駕駛員工作負(fù)擔(dān),提升駕駛舒適性,還能優(yōu)化燃油利用率,降低燃油消耗和環(huán)境污染。

目前,小鵬 P5 的 LCC 輔助駕駛在多項測評中表現(xiàn)出色。其增強版 LCC 功能在激光雷達(dá)和視覺感知等技術(shù)加持下,對車輛控制和識別更迅速精確,能很好地拐彎繞行,應(yīng)對復(fù)雜場景,如環(huán)島、錯位十字路口等。

小鵬汽車在智能輔助駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先,得益于其最早布局自動駕駛技術(shù)研發(fā),堅持全棧自研,不斷加大投入。其采用的激光雷達(dá)多重感知融合方案,能實現(xiàn)更多物體探測、分類及定位,準(zhǔn)確判斷目標(biāo)物狀態(tài),還能顯著提升車輛識別近距離、低矮物體的能力。

此外,小鵬在智能輔助駕駛上推進(jìn)速度快,城市 NGP 智能導(dǎo)航輔助駕駛已量產(chǎn)落地。

未來,智能駕駛市場規(guī)模將持續(xù)增長,消費者對輔助駕駛期待值提高,越來越多的用戶愿意購買帶有自動駕駛輔助的車型。小鵬也有著明確的發(fā)展規(guī)劃,如 2023 年上半年在全國范圍開放識別紅綠燈并直行通過路口能力,2023 年下半年在部分無圖城市開放變道、超車、左右轉(zhuǎn)能力,2024 年完成全場景打通。

總之,LCC 輔助駕駛發(fā)展前景光明,將為人們的駕駛生活帶來更多便利和安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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