燒機油的車突然不燒了，和更換的火花塞有關系嗎？

燒機油的車突然不燒了，和更換的火花塞可能沒有直接關系。燒機油通常是由于缸體、活塞、活塞環磨損，氣門油封封閉不嚴等原因導致。火花塞主要作用是產生電火花點燃混合氣體，工作不佳會影響燃燒效率，但一般不會直接致使燒機油。燒機油的車突然不燒，更可能是發動機積炭軟化后排空或燃燒掉，恢復了正常狀態，所以不能簡單認為和更換火花塞有關 。

發動機燒機油時，過多的機油進入燃燒室，會導致火花塞表面積碳加劇，進而降低點火效率。但這只是燒機油對火花塞產生的影響，并非火花塞能左右燒機油的狀況。即便更換了火花塞，若造成燒機油的根本問題，比如活塞環老化、氣門油封硬化等沒有得到解決，燒機油的現象通常不會有實質性改變。

而汽車燒機油一段時間后又不燒了，很大程度上是發動機內部積碳過多。隨著車輛的使用，積碳會不斷積累，當積累到一定程度，可能會軟化。這些軟化后的積碳會進入三元催化裝置進行排空或者燃燒掉，就使得發動機內部的積碳量、燃燒值以及燃燒量等逐漸恢復到接近出廠時的設置狀態，從而燒機油的現象得以緩解甚至消失。

在這種情況下，添加燃油添加劑或許能起到錦上添花的效果。燃油添加劑可以幫助清潔發動機內部的積碳，讓燃燒更加充分，進一步改善發動機的工作狀態。所以說，燒機油的車突然不燒，大概率是發動機自身的積碳變化等因素在起作用，而非更換火花塞這個單一行為導致。

綜上所述，燒機油的車突然不燒了，與更換火花塞關聯性不大。燒機油的成因復雜多樣，解決燒機油問題需要全面檢查發動機的各個關鍵部件，而不能僅僅聚焦于火花塞。我們在遇到這類問題時，要理性看待，找到真正的原因，才能讓車輛恢復良好的運行狀態。