國產新能源四輪電動車價格普遍比進口的低嗎？

國產新能源四輪電動車價格普遍比進口的低。這主要是多方面因素共同作用的結果。在配置方面，進口產品核心部件成本高，像鋰電池、大容量電池等價格昂貴，而國產配置選擇多樣，價格區間更寬泛。從品牌角度，知名進口品牌因做工、用料等認可度高定價高，國產品牌眾多競爭激烈，價格更為親民。加上我國供應鏈完善、規模擴大，分攤成本，使得國產新能源四輪電動車在價格上更具優勢 。

在具體的價格區間上，這種差異體現得更為明顯。進口小型四輪電動車價格跨度極大，美國Club Car Tempo 2 + 2四座電動車高爾夫球車起批價約66830元，日本進口的斯維馳高端老人代步車價格從3000多元到數萬元不等，挪威企業推出的CityQ eBike售價約4.8萬元人民幣，雷諾計劃推出的Twingo E - Tech若價格能控制在約15萬元人民幣以下就算較為親民的進口車型。常見進口四輪電車控制器價格通常在38000元至45000元之間，家用型進口四輪電車最低28000元以內，最高可達到200000元。

而國產小型四輪電動車價格則更加親民多樣。寶駿E100約5萬，正常價位通常在15至25萬之間，低端市場甚至能低至三四千。眾泰知豆E20和康迪小型電動車補貼后的起步價分別為4.88萬元和4.98萬元。不含電池的簡易電動車批發價約為1200 - 1300元，腳踏電動車的批發價則在1500 - 1800元之間。不同品牌老人代步四輪電動車價格差異也較大，簡易款1000 - 2000元，標準款2000 - 4000元，豪華款4000 - 6000元以上。

綜上所述，國產新能源四輪電動車憑借配置的多元選擇、品牌競爭的優勢以及供應鏈的完善，在價格上展現出明顯的親民特性。與進口車型相比，國產車型以更豐富的價格層次，滿足了不同消費者的需求，在市場上擁有獨特的競爭力。