新能源 7 座 SUV 銷量前景怎樣?

新能源 7 座 SUV 的銷量前景很樂觀。

隨著生育政策放開,大家庭增多,對 7 座車的需求攀升,這為其提供了廣闊市場。

在傳統“藍牌”車市場,7 座 SUV 或 MPV 競爭格局穩固,像豐田漢蘭達等常年領跑。

但新能源“綠牌”車市場的 7 座 SUV 還相對空白,不過已有車型嘗到甜頭,比如理想 ONE,家庭購車比例達 88%。

目前國內可選 7 座的中高端純電動 7 座車不多,像比亞迪唐新能源等,且能走量的少。

但隨著市場競爭加劇和技術提升,成本會降低,大量車型有望進入 20 萬元以下區間。

同時,各地基礎設施完善和電池性能提升,能解決續航焦慮問題。

像昆侖 iHD 這樣的 10 萬級混動 7 座 SUV 上市,性能與續航在線,空間大配置好。

大眾 ID.6 系列即將上市,有 6 座或 7 座布局,預售價有競爭力。

保時捷也將推出定位在卡宴之上的純電旗艦 SUV“K1”,設計獨特,有第三排座椅。

總之,新能源 7 座 SUV 雖有問題,但前景光明。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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