296 GTB 的操控性好不好

法拉利 296 GTB 的操控性非常出色。

它的轉向系統響應迅速,方向盤對道路細節反饋雖不明顯,但轉彎時表現令人滿意,重量、阻力和連接都是一流的。

在西班牙南部光滑路面上,車身控制無懈可擊。

其發動機結構牽引力毫不費力,一切平衡和諧,從未感覺沉重或被困。

動力系統強大,綜合輸出功率高達 830 cv,最高時速達 330 公里/小時,百公里加速 2.9 秒,0-200 公里/小時加速 7.3 秒。純電和混動模式切換平滑流暢,動力總成響應快速。

它搭載的 120° V6 渦輪增壓發動機性能優異,還配備 8 速雙離合變速箱和電子差速器,以及世界首創的過渡管理制動器和 6 路底盤動態傳感器,進一步提升了操控性能。

前雙叉臂/后多連桿獨立懸架設定出色,加上各種先進系統,讓車輛在過彎時能給駕駛者充足的信心。

法拉利 296 GTB 的操控可瞬時響應駕駛者指令,其設計元素也以展現整車性能為核心,動感優美且極具辨識度,能讓駕駛者充分享受駕駛樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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