自動變速箱過熱報警還能開嗎？手動變速箱呢？

自動變速箱和手動變速箱過熱報警時都不能開。變速箱對于汽車至關重要，自動變速箱通過液力傳遞和齒輪組合變速，手動變速箱靠不同齒輪組合實現變速。當出現過熱報警，若繼續行駛，會對變速箱造成嚴重且可能不可逆轉的損壞，還存在其他安全隱患。所以，遇到這種情況，應及時關閉發動機，檢查冷卻系統，必要時聯系專業維修人員處理。

自動變速箱過熱報警不能開，原因有很多。自動變速箱的類型多樣，像常見的CVT變速箱、AT變速箱和雙離合變速箱。CVT內部結構簡單，由兩個錐輪和金屬鏈條構成，靠鏈輪移動實現變速和扭矩調整，以平順性和可靠性著稱；AT則是最成熟、應用最廣泛的，內部有眾多行星齒輪；雙離合變速箱在手動變速箱基礎上開發，能分別管理奇數和偶數擋位，換擋速度快、傳動效率高。但不管是哪種自動變速箱，一旦過熱報警還繼續行駛，內部的精密部件在高溫下容易出現磨損加劇、打滑等狀況，嚴重時甚至直接報廢。

手動變速箱過熱報警同樣也不能開。手動變速箱雖然結構相對自動變速箱較為簡單，主要依靠不同齒輪組合來實現變速，但在長時間高負荷運轉或者散熱不良等情況下，也會出現過熱報警。此時若強行繼續駕駛，過熱會導致齒輪油的性能下降，潤滑效果變差，齒輪之間的磨損就會大幅增加，還可能出現換擋困難、打齒等問題，對變速箱的壽命產生極大影響，甚至可能在行駛過程中出現變速箱故障，危及行車安全。

總之，無論是自動變速箱還是手動變速箱，過熱報警都是車輛發出的重要警示信號。為了保護變速箱以及確保行車安全，當遇到這種情況時，車主都應該及時正確處理，切不可抱有僥幸心理繼續駕駛。