問(wèn)

11 月進(jìn)口汽車銷量受哪些因素影響?

11 月進(jìn)口汽車銷量受多種因素影響。

首先是新產(chǎn)品供給力度,新車進(jìn)口量的提升會(huì)增加市場(chǎng)選擇,刺激銷量。像 2019 年 11 月,多數(shù)進(jìn)口汽車品牌的進(jìn)口量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),如寶馬豐田、特斯拉林肯、路虎等。

其次,年關(guān)將至,消費(fèi)者購(gòu)車意愿增強(qiáng),這在一定程度上推動(dòng)了進(jìn)口車銷量。

另外,品牌國(guó)產(chǎn)化也會(huì)產(chǎn)生影響。部分豪華汽車品牌進(jìn)口量減少,但國(guó)產(chǎn)車型比例提升,比如奧迪、奔馳等,國(guó)產(chǎn)車型成為其銷量的重要支撐。

平行進(jìn)口車方面,部分港口檢測(cè)設(shè)備未到位以及“國(guó)六”政策全面實(shí)施前車商增加進(jìn)口量,使得 2019 年 11 月平行進(jìn)口車高速增長(zhǎng),豐田等性價(jià)比高的品牌市場(chǎng)份額提升。

同時(shí),汽車芯片短缺會(huì)導(dǎo)致進(jìn)口量下降,如 2021 年下半年。

車型結(jié)構(gòu)也有作用,2021 年 1-11 月轎車同比增長(zhǎng),SUV 和 MPV 下滑。排量結(jié)構(gòu)向 1.5-3.0L 排量區(qū)間聚攏。

品牌結(jié)構(gòu)上,豪華品牌是銷售主力,且份額增長(zhǎng)。

區(qū)域結(jié)構(gòu)中,廣東、浙江、江蘇是進(jìn)口汽車銷售大省。

進(jìn)口新能源車方面,插電混合車型增長(zhǎng)動(dòng)力強(qiáng)勁。

總之,11 月進(jìn)口汽車銷量受產(chǎn)品供給、消費(fèi)者意愿、國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程、政策、芯片短缺、車型結(jié)構(gòu)等多種因素綜合作用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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