長(zhǎng)安三代CS75 PLUS的動(dòng)力性能相比老款有怎樣的提升？

長(zhǎng)安三代CS75 PLUS相比老款在動(dòng)力性能上有諸多提升。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化，1.5T的藍(lán)鯨NE系列高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)讓起步響應(yīng)更快、加速更好，2.0T的最大功率和扭矩提升，起步與中后段加速更澎湃。其次，傳動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)，全系標(biāo)配愛信8AT變速箱，換擋平順且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀。此外，還新增插混版車型，純電續(xù)航可達(dá)150km，為用戶帶來(lái)更多選擇與優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，在發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面，老款CS75 PLUS的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出的響應(yīng)速度上相對(duì)較慢，而三代CS75 PLUS的1.5T藍(lán)鯨NE系列高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，以其低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，在起步階段就能迅速做出響應(yīng)，加速過(guò)程也更加流暢自然。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)更為顯著，老款的最大功率和扭矩?cái)?shù)值相對(duì)有限，在中后段加速時(shí)動(dòng)力略顯疲軟。三代CS75 PLUS將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升至171千瓦，最大扭矩達(dá)到390牛米，起步時(shí)能給予駕駛者強(qiáng)烈的推背感，中后段加速更是動(dòng)力源源不斷，超車、并線都更加輕松自如。

傳動(dòng)系統(tǒng)上，老款車型的變速箱在換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上存在一定不足。三代CS75 PLUS全系標(biāo)配愛信8AT變速箱，緊密的齒比讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間保持在高效工作區(qū)間。換擋過(guò)程幾乎沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力傳輸連貫，不僅提升了駕駛的舒適性，還在一定程度上降低了油耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

新增的插混版車型更是一大亮點(diǎn)。它與1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)配合，匹配6擋三離合電驅(qū)變速器，純電續(xù)航可達(dá)150km。這不僅滿足了用戶對(duì)于節(jié)能環(huán)保的需求，在日常短途出行中可以純電行駛，降低用車成本；在長(zhǎng)途旅行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又能及時(shí)介入，解決里程焦慮問(wèn)題。

長(zhǎng)安三代CS75 PLUS通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化、傳動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)以及新增插混版車型等多方面舉措，全方位提升了動(dòng)力性能，為消費(fèi)者帶來(lái)了更出色的駕駛體驗(yàn)。