自吸發動機加裝渦輪增壓器后保養方面有哪些變化？

自吸發動機加裝渦輪增壓器后，保養方面在停車、濾清器、機油、啟動、檢查密封圈等環節都有變化。停車后不宜直接關火，需怠速運轉幾分鐘，否則渦輪增壓器易故障；要保持濾清器清潔，雜質進入會影響其性能；普通機油無法滿足需求，需用合成機油；啟動后應怠速片刻，讓渦輪增壓器充分潤滑；還要檢查密封圈狀態，否則可能出現廢氣進入潤滑系統或燒機油現象 。

停車環節之所以要格外注意，是因為渦輪增壓器在工作時溫度極高，停車后直接熄火，增壓器內部的熱量無法及時散發，機油供應中斷，軸與軸套就容易因高溫和缺乏潤滑而卡死。而且排氣管的高溫會傳導進來，使機油產生積碳，堵塞進油口，進一步加劇渦輪軸與軸套的磨損，所以停車后怠速運轉幾分鐘，能讓增壓器平穩降溫，延長使用壽命。

濾清器的清潔同樣馬虎不得。機油濾清器一旦堵塞，雜質混入機油，就會削弱機油的潤滑效果，嚴重時甚至讓渦輪增壓器提前報廢。而空氣濾清器若有過多灰塵雜質進入，會使壓縮機葉輪轉速不穩定，密封件和軸套的磨損也會隨之增大，定期清洗濾清器才能保證其正常工作。

在機油的選擇上，渦輪增壓發動機工作環境苛刻，普通機油難以滿足要求，必須使用潤滑和清潔能力更強的合成機油，像車輛手冊推薦的全合成機油 0W20、5W30 或 0W30 等，并且要嚴格按照規定定期更換，為發動機和增壓器提供良好的保護。

啟動汽車后，怠速 3 - 5 分鐘十分必要。這樣可以提升油溫，增強油的流動性，使渦輪增壓器得到充分潤滑，之后再提高發動機轉速，能有效減少磨損，提升散熱效果。

最后，檢查渦輪增壓器的密封圈至關重要。若密封圈密封不良，廢氣會竄入發動機潤滑系統，污染機油，還會使曲軸箱壓力升高。在發動機低速運行時，機油可能通過密封圈進入排氣管，導致油耗增加、出現燒機油的情況。

總之，自吸發動機加裝渦輪增壓器后，保養細節增多且要求更嚴格。車主只有關注這些保養變化，做好每一個環節，才能確保車輛穩定運行，讓渦輪增壓器發揮出應有的性能，延長汽車的使用壽命。