自動變速器由哪些主要部件來構(gòu)成？

自動變速器主要由液力變矩器、行星齒輪傳動機構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、冷卻濾油裝置等構(gòu)成。液力變矩器通過內(nèi)部元件經(jīng)油液傳遞和調(diào)節(jié)動力；行星齒輪傳動機構(gòu)包含行星齒輪機構(gòu)和換擋執(zhí)行器實現(xiàn)自動換擋；液壓控制系統(tǒng)根據(jù)多種因素提供油壓控制相關部件；電子控制系統(tǒng)采集信號確定換擋正時和檔位；冷卻濾油裝置則冷卻并過濾變速器油。這些部件協(xié)同工作，讓車輛實現(xiàn)自動換擋。

液力變矩器安裝在發(fā)動機飛輪上，內(nèi)部的泵輪、渦輪和導輪，通過油液的流動來傳遞和調(diào)節(jié)動力。發(fā)動機運轉(zhuǎn)帶動泵輪旋轉(zhuǎn)，泵輪將油液甩向渦輪，渦輪在油液的沖擊下開始轉(zhuǎn)動，進而將動力傳給行星齒輪傳動機構(gòu)。同時，導輪能改變油液的流動方向，起到增扭的作用，就如同一位巧妙的指揮家，精準調(diào)控著動力的傳遞與變化 。

行星齒輪傳動機構(gòu)中，通常有2至3排行星齒輪構(gòu)成行星齒輪機構(gòu)。不同的行星齒輪組合方式與運動關系，能實現(xiàn)不同的傳動比，讓車輛擁有多種前進擋位。而換擋執(zhí)行器則像是一個精準的舞者，在恰當?shù)臅r候?qū)崿F(xiàn)自動換擋，保證車輛行駛過程的平穩(wěn)順暢。

液壓控制系統(tǒng)猶如一位智慧的調(diào)度員，根據(jù)發(fā)動機負荷、車速等變化，提供合適的油壓。它依據(jù)操縱桿位置和車輛行駛狀態(tài)，靈活控制變矩器、齒輪傳動系統(tǒng)及變矩器鎖止離合器，確保各部件在不同工況下都能高效協(xié)作。

電子控制系統(tǒng)就像是車輛的“大腦”，通過各類傳感器采集發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、節(jié)氣門開度等信號，并轉(zhuǎn)化為電信號傳至電子控制單元。電子控制單元將這些數(shù)據(jù)與預設的換擋規(guī)則進行對比分析后，向電磁閥發(fā)出指令，精確確定換擋的正時和合適的檔位。

冷卻濾油裝置中的過濾器會仔細過濾掉變速器油中的碎屑雜質(zhì)，冷卻器則像一個貼心的“空調(diào)”，及時冷卻變速器油，保證其在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，讓變速器的各部件得到良好的潤滑和保護。

總之，自動變速器的這些部件各司其職又緊密配合，共同為駕駛者帶來輕松、便捷的換擋體驗，讓車輛能夠根據(jù)不同的行駛需求，自動調(diào)整到最佳的動力傳輸狀態(tài)，保障了行車的順暢與高效 。