古董車里面最貴的車是什么?

古董車里面最貴的車是法拉利 250 GTO。

法拉利 250 GTO 是為了參加 FIA Group 3 賽事而打造的,被稱為“有史以來最頂級的跑車”。

它的名稱中“250”表示每個氣缸的排量,“GTO”代表 Gran Turismo Omologato。

這臺車的底盤基于 250 GT SWB 的底盤改進而來,車架結構獨特,發動機采用了前勒芒冠軍 250 Testa Rossa 的 3.0 V12 發動機,還搭配了 5 速狗腿式手動變速箱。

250 GTO 的設計注重空氣動力學,全鋁車身、尖尖的車頭、獨特的進氣口等設計都是創新之舉。

雖然法拉利只生產了 39 臺 250 GTO,但通過在底盤編號上做手腳,成功避開了 FIA 的規定并通過檢查。

在 2018 年 8 月,一輛法拉利 250 GTO 在加利福尼亞州蒙特雷拍賣行以 48405000 美元的價格售出,成為了拍賣會上售出的最貴的古董車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

汽車人工噴漆后完全干透的時間少則兩三個小時,多則一周左右。這一時間跨度較大,主要受多種因素左右。比如噴漆方式,自噴漆干燥快,整車噴漆耗時久;季節方面,夏天干得快,冬天則慢;噴漆面積上,小面積補漆用時短,整車噴漆需時長;還有噴漆種類、厚度、環
性價比高的代步車有諸多選擇,具體哪款好需結合個人預算與需求來定。預算有限時,五菱宏光MINI EV、吉利熊貓等純電小車是不錯之選,價格親民且能滿足日常短途出行;預算充足些,長安逸動、傳祺GS3等車型,配置更豐富,行駛穩定性佳。此外,還有本田
四輪小電動車在冬季續航會受到較為明顯的影響,續航里程通常會有不同程度的縮短。在低溫環境下,電池內部的化學反應活性降低,致使電池容量減小、電量消耗增加,不同類型電池受影響程度各異。同時,寒冷天氣還會使車身密封性變差、空調制熱系統耗電增加、輪胎
兩輪越野摩托在比賽中的常見技巧涵蓋身體姿勢、剎車、轉向、應對復雜地形和換擋等多方面。騎行時,身體要放松且微微前傾,依加速或減速合理移動重心,膝蓋輕夾油箱、手臂自然伸展。剎車先使用后剎車初步減速,再配合前剎車平穩制動。轉向時身體重心向內側傾斜
上劃加載更多內容
AI選車專家