自動(dòng)擋變速箱油更換時(shí)間和行駛里程哪個(gè)更重要？

對(duì)于自動(dòng)擋變速箱油，行駛里程相對(duì)更換時(shí)間更重要。不同類型的自動(dòng)變速箱換油里程有別，像 AT 變速箱換油里程 8 萬公里以上，雙離合變速箱 10 萬公里一換，CVT 變速箱建議 6 - 8 萬公里換油。正常情況下，變速箱油密封良好時(shí)，時(shí)間長(zhǎng)不一定變質(zhì)，但里程增加會(huì)使雜質(zhì)增多，影響變速箱正常使用甚至造成損害。所以，行駛里程對(duì)換油時(shí)機(jī)的參考價(jià)值更大 。

具體來看，AT變速箱結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜精密，隨著行駛里程的增加，內(nèi)部各部件間的摩擦加劇，產(chǎn)生的金屬碎屑等雜質(zhì)會(huì)混入變速箱油中。當(dāng)里程達(dá)到一定程度，比如8萬公里以上，這些雜質(zhì)就可能影響變速箱油的性能，進(jìn)而影響換擋的平順性和變速箱的整體壽命。

雙離合變速箱雖然相對(duì)耐用，但10萬公里的行駛里程也會(huì)讓其內(nèi)部的離合器片等部件出現(xiàn)磨損，產(chǎn)生的雜質(zhì)同樣會(huì)對(duì)變速箱油造成污染。如果不及時(shí)更換變速箱油，可能導(dǎo)致頓挫感加劇，嚴(yán)重時(shí)影響動(dòng)力傳輸。

CVT變速箱內(nèi)部靠鋼帶和錐輪傳動(dòng)，對(duì)變速箱油的潤(rùn)滑和散熱要求較高。6 - 8萬公里的行駛里程會(huì)使變速箱油的性能下降，尤其在頻繁堵車、大腳油門駕駛的情況下，變速箱油的工作環(huán)境更惡劣，6 - 7萬公里就建議更換。

當(dāng)然，使用時(shí)間也并非完全不用考慮。如果車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)，即便行駛里程未達(dá)到建議值，但變速箱油也可能因長(zhǎng)期處于高溫、高壓等環(huán)境下，性能逐漸衰減。不過總體而言，在判斷自動(dòng)擋變速箱油是否需要更換時(shí)，行駛里程提供了更直觀、更關(guān)鍵的參考。它能更直接地反映出變速箱內(nèi)部的磨損情況以及雜質(zhì)積累程度。所以車主在關(guān)注變速箱油更換時(shí)，應(yīng)將行駛里程作為首要考量因素，同時(shí)結(jié)合使用時(shí)間等實(shí)際情況，合理安排換油時(shí)機(jī)，以保障變速箱的良好工況和車輛的正常運(yùn)行。