轉速達到多少扭矩會達到峰值？

汽車的扭矩峰值出現(xiàn)的轉速因車型和發(fā)動機特性而異。

一般來說，發(fā)動機的轉速在 2000 - 3500 轉之間，扭矩峰值出現(xiàn)在 4000 轉以內的發(fā)動機是較為理想的。

像大眾 1.4T 發(fā)動機峰值扭矩轉速區(qū)間為 1750 - 3000rpm，東風風神 2020 款 AX7 搭載的第二代 EP6 1.6THP 發(fā)動機，其渦輪在 1000 轉即可介入，在 1400 轉的時候就能達到扭矩峰值 245N.m。而比亞迪仰望 U9 超跑的四電機峰值轉速能達到 21000rpm。

扭矩峰值的轉速受多種因素影響。發(fā)動機的調校很關鍵，包括進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的優(yōu)化。此外，發(fā)動機的排量和活塞行程的大小也有較大作用。

對于常在市區(qū)行駛，發(fā)動機轉速處于 2000 - 3500 轉的情況，扭矩峰值出現(xiàn)在 4000 轉以內的發(fā)動機會更適合，起步和低速行駛時動力表現(xiàn)通常較好，能帶來更敏捷的加速響應。

在功率恒定的情況下，最大扭矩與發(fā)動機轉速成反比關系，轉速越快，扭矩越小，反之則越大。像捷達汽車的都市先鋒在 5800 轉/分鐘時可達 74 千瓦的功率，在 4000 轉/分鐘時可達 150 牛米的扭矩峰值；而 CL 在 5200 轉/分鐘時達到 53 千瓦的功率，在 3500 轉/分鐘時達到 121 牛米的扭矩峰值。這表明都市先鋒在動力性能方面更優(yōu)越，發(fā)動機工藝更先進。