尹同躍定調！奇瑞三大創新體系謀轉型

10月18日，在2025奇瑞全球創新大會上，董事長尹同躍拋出“全球化創新宣言”，明確以技術、文化、管理三大創新體系為支撐，推動奇瑞向“全球化高科技生態集團”全面轉型。

尹同躍指出中國汽車出海存在的問題，如“水土不服”“質量栽跟頭”“本地化不足”等。調研顯示，2024年中國新能源車企海外投訴中，37%源于“技術適配性不足”，29%指向“應急保障缺失”。因此，奇瑞轉型迫在眉睫，目標是從“產品出海”邁向“技術出海”，讓技術與質量在全球120多個市場站穩腳跟。

在技術創新上，奇瑞成果豐碩。今年9月在港交所IPO后，發展勢頭更猛。前三季度，集團累計銷售汽車200.78萬輛，同比增長14.5%，新能源汽車銷量58.75萬輛，同比增長77.1%，出口量達93.64萬輛，同比增長12.9%，平均每25秒就有一輛“奇瑞造”駛向海外。1 - 9月，歐洲市場銷量14.5萬臺，同比增長超2倍。截至9月底，全球累計用戶超1772萬，海外用戶超543萬。

奇瑞構建了“1 + 7 + N”的全球研發布局，擁有8大研發中心，匯聚超3萬名研發人員。瑤光實驗室有300多個實驗室，聚焦500多項重大技術課題；開陽實驗室與全球100多所頂尖高校合作，發掘4000多項前沿課題。此外，還發布了超10項全球領先技術，像全球最高熱效率達48%的鯤鵬天擎混動專用發動機，以及新一代AI智能車架構、犀牛電池等眾多先進成果。飛魚底盤EMB、方舟兩棲系統、“小奇同學”等配置功能，也展現出強大技術實力。未來幾年，還計劃在海外建立26個研發中心。

文化創新方面，奇瑞營造開放包容、鼓勵創新的文化氛圍，吸引全球人才。管理創新上，優化流程，提升效率，實現高效運營與資源合理配置。

如今，奇瑞來自海外市場的營收接近一半，尹同躍表示未來海外市場的營收貢獻、海外屬地的員工數量會遠大于國內。三大創新體系協同發力，正推動奇瑞從傳統車企成功轉型，也為中國汽車產業全球化發展提供了借鑒。