如何判斷一輛兩廂車是不是油耗最低的？

要判斷一輛兩廂車是不是油耗最低的，可以從以下幾個方面入手。

首先是發動機，小排量渦輪增壓發動機通常比同排量自然吸氣發動機更省油，比如 1.2T 渦輪增壓發動機動力與 1.8L 自吸發動機相差無幾時，1.2T 的更省油。

其次是變速器，CVT 變速器最省油，DCT 變速器其次，MT 變速器也不錯，AT 變速器相對較差。

車輛重量也關鍵，越輕油耗越低，因為重量輕慣量小，駕駛時產生的油耗就低。

輪胎方面，窄小的輪胎阻力小，油耗低，但不能過窄，要保證抓地力和安全系數。

車輛風阻系數同樣重要，造型越小、風阻系數越小，油耗越低。

從兩廂車和三廂車的比較來看，三廂車整體上比兩廂車油耗略低，但差距不大。兩廂車平均車重比三廂車輕 15KG，對百公里油耗的影響僅 0.075 升，可忽略不計。兩廂車車尾橫截面積大，負壓大，風阻也大，但由此產生的油耗增加微乎其微。

發動機性能下降會增加油耗，要及時更換機油、濾清器等，還可使用燃油清潔劑除積碳。

長時間怠速費油，特別是夏天開著空調怠速，要備上發動機清潔劑。

汽車排量大不一定油耗高，路況好、胎壓正常能降低油耗，要隨時監測胎壓，準備能監測胎壓的充氣泵。

看車輛的油耗指標，這是內燃機的油耗消耗值，可作參考。

車尾有 TSI 標志的車能比普通車節省 15%左右的油耗。

還要看車輛排量和變速箱檔位，排量大但搭配多檔位變速箱能更省油。

輪胎尺寸和胎壓也有影響，尺寸符合標準，胎壓正常，油耗較低。