上市僅1個月,領(lǐng)克10EM-P第1萬輛下線

在汽車市場的激烈競爭中,領(lǐng)克10 EM-P自9月8日正式上市后,便迅速成為焦點。僅僅過去1個月,在10月10日,領(lǐng)克汽車官方就傳來好消息——領(lǐng)克10 EM-P第1萬輛整車正式下線。

上市僅1個月,領(lǐng)克10EM-P第1萬輛下線

領(lǐng)克10 EM-P此次共推出4款車型,展現(xiàn)出豐富的產(chǎn)品矩陣,滿足了不同消費者的需求。其在外觀尺寸上,長寬高達到5050×1966×1487mm,軸距為3005mm,為車內(nèi)營造出寬敞舒適的駕乘空間。

動力系統(tǒng)是領(lǐng)克10 EM-P的一大亮點。它搭載EM-P插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5T Evo全新電混專用引擎。這一引擎熱效率高達47.26%,最大功率為120kW,最大扭矩255N·m,配合先進的混動系統(tǒng),CLTC虧電油耗僅4.2L/100km,實現(xiàn)了動力與節(jié)能的完美平衡。

在智能配置方面,領(lǐng)克10 EM-P毫不遜色。全系標(biāo)配智電四驅(qū)、激光雷達、Thor芯片,為車輛的安全和智能駕駛提供堅實保障。車機系統(tǒng)采用全新一代LYNK Flyme Auto車機系統(tǒng),基于高通驍龍8295芯片,帶來流暢的操作體驗和豐富的智能功能,讓駕駛者仿佛置身于未來科技座艙。

不僅如此,領(lǐng)克10 EM-P在安全配置、舒適性配置等方面也一應(yīng)俱全。從標(biāo)配的多個安全氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),到舒適的座椅調(diào)節(jié)、多層隔音玻璃,都體現(xiàn)出對消費者全方位的關(guān)懷。

第1萬輛整車的下線,不僅是領(lǐng)克10 EM-P的一個重要里程碑,也是領(lǐng)克汽車技術(shù)實力和市場認(rèn)可度的有力證明。在新能源汽車的賽道上,領(lǐng)克10 EM-P正憑借其卓越的性能、豐富的配置和創(chuàng)新的科技,為消費者帶來全新的出行體驗,也為汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。相信在未來,領(lǐng)克10 EM-P將繼續(xù)書寫輝煌篇章,在市場上取得更加優(yōu)異的成績。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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