9月續航榜:奔馳CLA憑小電池沖至第二

9 月,《LAB 測試》續航實測榜單新鮮出爐,51 款車型參與測評,新能源汽車市場的激烈競爭再次展現在大眾眼前。本次榜單中,奔馳全新 CLA 純電版脫穎而出,憑借 89 度的小電池續航 866km,一舉沖至第二名的高位,吸引了眾多目光。

就在 9 月末,奔馳全新 CLA 開啟預售,兩款車型預售價分別為 25.9 萬元和 29.9 萬元。作為奔馳 MMA 平臺首款國產車型,它可不只是尺寸升級,軸距相比現款 CLA 多了 10 厘米,在同級別車型中優勢明顯。

在續航方面,全新純電 CLA 表現十分亮眼。其搭載 89 度電池,卻能實現 CLTC 工況 866 公里續航,甚至在內部高環挑戰 120km/h 時速下,也取得了 572km 的續航成績。這得益于其先進的技術配置,800V 高壓快充技術,充電 10 分鐘就能跑超過 370 公里(CLTC 工況),大大緩解了用戶的充電焦慮。

值得一提的是,奔馳全新 CLA 還搭載了全球首款為省電設計的兩檔電動變速箱,這在同級電車里是獨一無二的配置,百公里能耗被壓低至 10.9 度,節能效果顯著。

智能配置上,全新純電 CLA 搭載梅賽德斯 - 奔馳 MB.OS 全新自研架構,與 Momenta 聯手打造輔助駕駛系統,為駕駛者帶來更智能的駕駛體驗。

對比榜單前五其他車型,有的搭載 100 度電池,奔馳全新 CLA 憑借 89 度的“小電池”在續航上與之抗衡且名列前茅,實屬不易。這一成績也顯示出奔馳在新能源汽車技術研發上的深厚功底和創新能力。隨著奔馳全新 CLA 的預售開啟,相信會在新能源汽車市場掀起新的波瀾,其后續的市場表現值得期待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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