奔馳分拆硅谷團隊成立芯片新公司

近日,梅賽德斯 - 奔馳做出重大舉措,將其位于美國硅谷的芯片專家團隊分拆,成立了全新的芯片公司Athos Silicon。

這家新公司總部設立于美國加利福尼亞州圣克拉拉市,其核心成員來自原奔馳北美研發中心的工程師團隊。值得一提的是,在過去五年間,該團隊始終專注于新型汽車芯片的研發工作。他們懷揣著既滿足汽車級安全標準,又降低芯片能耗的目標,不懈努力探索。

Athos Silicon的誕生,承載著奔馳在芯片領域的新布局。作為分拆計劃的重要部分,Athos Silicon不僅接收了該團隊此前研發所積累的全部知識產權,還獲得了奔馳公司的“大額”投資,只不過投資的具體金額暫未對外披露。同時,Athos Silicon也有自己的規劃,打算從其他投資者那里募集風險投資資金。

在股權結構方面,奔馳在新公司中只是持股比例較低的股東,并設有獨立董事會。首席執行官Charnjiv Bangar表明,這樣的安排意在讓Athos Silicon保持獨立,以便與奔馳的競爭對手等更多車企展開合作,確保業務中立性。

在技術創新上,Athos Silicon更是取得了突破。團隊采用“芯粒(chiplet)”技術替代傳統多獨立芯片方案,將微小芯片封裝在一起,這一創新帶來了顯著的效果,相比傳統方案,功耗降低了10至20倍。這種低能耗的特性完美適配電動汽車對能源的嚴格要求,同時又保障了自動駕駛所需的可靠性。要知道,在汽車芯片領域,可靠性至關重要,為確保自動駕駛功能穩定,通常需要多個芯片協同工作作為備份,而Athos Silicon的“芯粒”技術成功實現了同樣的可靠性。

此次奔馳分拆硅谷團隊成立芯片新公司,不僅展示了其在芯片研發上的決心與布局,也為汽車芯片領域帶來了新的活力與創新方向,未來Athos Silicon在芯片市場的表現,無疑值得行業密切關注。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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