奧迪將首席執(zhí)行官杜思曼合同延至2031年

近日，汽車行業(yè)傳出重要消息，奧迪做出一項重大人事決策，將首席執(zhí)行官馬庫斯·杜思曼（Markus Duesmann）的合同延長至2031年。這一決定在業(yè)界引起廣泛關(guān)注，對奧迪未來的發(fā)展走向有著深遠影響。

杜思曼在奧迪的發(fā)展歷程中一直扮演著關(guān)鍵角色。在復(fù)雜的大眾集團體系內(nèi)，他始終占據(jù)重要地位。回顧2023年4月18日的上海車展，大眾集團首席執(zhí)行官奧博穆（Oliver Blume）帶領(lǐng)的德國高管團隊中，杜思曼赫然在列。當時，他不遺余力地為Q5 e-tron和Q4 e-tron等奧迪新能源車型站臺，還親自演示擁有四環(huán)品牌涂裝的奧迪F1展車，在中國的高出鏡率充分彰顯了其在大眾集團的地位。

奧迪這一延長合同的決策并非偶然，背后有著多方面的考量。從市場層面來看，當前全球汽車行業(yè)正處于變革的關(guān)鍵時期，電動化、智能化浪潮洶涌，傳統(tǒng)汽車巨頭紛紛加快轉(zhuǎn)型步伐。奧迪在新能源領(lǐng)域雖已取得一定成果，但面對激烈的市場競爭，仍需穩(wěn)定的領(lǐng)導(dǎo)核心來統(tǒng)籌規(guī)劃未來發(fā)展戰(zhàn)略。杜思曼對奧迪品牌的深入了解以及在大眾集團積累的資源和經(jīng)驗，使他成為帶領(lǐng)奧迪在這場變革中前行的合適人選。

從企業(yè)內(nèi)部管理角度而言，穩(wěn)定的管理層有助于奧迪順利推進各項業(yè)務(wù)。近年來，奧迪在就業(yè)保護計劃、產(chǎn)品線調(diào)整等方面動作不斷。例如，奧迪管理層與工會達成協(xié)議，將就業(yè)保護計劃延長至2033年底，同時計劃到2029年在德國減少7500個工作崗位，并在2029年底對德國各個工廠投入約80億歐元的投資，因戈爾施塔特工廠將投產(chǎn)入門級電動車型，內(nèi)卡蘇姆工廠也在考慮更多車型投產(chǎn)的可能性。這些重大決策的落地實施，需要一位熟悉企業(yè)運營、能夠協(xié)調(diào)各方利益的領(lǐng)導(dǎo)者持續(xù)推動。

展望未來，在杜思曼的領(lǐng)導(dǎo)下，奧迪有望在電動化和智能化轉(zhuǎn)型道路上加速前進，進一步提升品牌競爭力，續(xù)寫在汽車行業(yè)的輝煌篇章。