新款奔馳 S350 的操控性好不好

新款奔馳 S350 的操控性非常出色。

它的整車設計大氣，細節嚴謹，車內空間寬敞，座椅調節方便，能為駕乘者提供舒適體驗。

其搭載的新一代全時四驅系統，前后輪動力分配比例固定在 45:55，行駛更平穩安全，適應各種路面。在濕滑路面上操控性和平衡性良好，緊急情況下能保護車主。

還配備了 ESP、ASR、4ETS 等電子駕駛安全系統，即便高速急剎車也能平穩停車。

奔馳 S350 后驅車型搭載高效能 V6 發動機，動力輸出充沛且平順，加速線性，響應迅速，城市穿梭和高速巡航都有足夠信心。

操控方面，采用先進懸掛系統和精準電子助力轉向系統，懸掛保證舒適的同時提供良好路面反饋，轉彎時穩定性和抓地力強，轉向精準輕盈，低速也能輕松操控。

還配備多種駕駛輔助系統，如自適應巡航控制、車道保持輔助系統等，提升駕駛安全性，減輕駕駛者壓力。

此外，有三種駕駛模式可選，C 模式舒適，S 模式提高操控性和高速穩定性，M 模式可手動換擋，滿足不同需求。

升級后的奔馳 S350 如更換 AMG 真皮方向盤，提升操控感，在彎道行駛更得心應手。

3D 旋轉高音營造未來感視聽盛宴，香氛負離子系統打造清新健康駕駛環境，胎壓監測系統保障行車安全。

總之，新款奔馳 S350 操控性優勢明顯，能滿足不同駕駛者的需求