智能駕艙新突破:Imagination推GPU+AI架構

2025 年 9 月 12 日,在第五屆全球汽車芯片產業大會上,Imagination Technologies 為智能駕艙領域帶來了重大突破——推出 GPU 與 AI 深度融合計算架構。

隨著智能駕駛和多模態交互飛速發展,汽車芯片面臨復雜計算任務挑戰。Imagination 作為全球領先的 GPU IP 供應商,多年來深耕 GPU 的安全標準、計算及圖形性能研究,出貨超 130 億臺搭載 PowerVR GPU IP 的設備,其中超 3.95 億臺用于汽車領域,在駕駛艙和信息娛樂領域的汽車 GPU IP 供應商中排名第一。

今年發布的 E 系列 GPU 架構優勢明顯,能兼顧 AI 計算與圖形渲染。單個 E 系列 GPU 核就可支持運行信息娛樂應用、駕駛艙顯示屏、環視監控功能以及基于語音的 HMI 自然語言處理。

該架構在性能和安全方面成果突出。它能以現有方法一半的面積實現 ASIL - B 安全等級,或在相同面積下實現兩倍性能;支持混合關鍵性工作負載的硬件虛擬化技術,最多可支持 16 個虛擬機,能在單一操作系統中混合處理不同安全關鍵級別的工作負載,降低整體軟件系統復雜性。

在功能安全上,其創新的分布式安全機制(DSM)以 10%的面積開銷實現了 ISO 26262 ASIL - B 功能安全認證。該機制覆蓋 GPU 架構多個關鍵模塊,還利用處理器并行特性,在空閑周期運行安全測試,兼顧性能與安全,打破傳統安全設計局限。

從算力配置看,支持從 0.25T 到 200TOPS 的算力配置,相比上一代產品單位算力密度提升 3.6 倍。例如一顆具備 1 TOPS 算力的芯片,可劃分 0.25T 用于儀表渲染,0.75T 用于娛樂系統。而瑞薩旗下 R - Car 系列芯片采用相關 IP 后,支持多核擴展與功耗優化,最高配置的浮點算力達 1 TFLOPS。

軟件層面,Imagination 提供完整工具鏈支持,包括底層計算庫、標準編程接口(如 OpenCL)以及編譯器框架(如 TVM)。E 系列 GPU 還能兼容主流的 PyTorch、TensorFlow、ONNX、PaddlePaddle 等框架,開發者可借助中間環節及相關工具將模型部署到不同領域硬件上。

此次 Imagination Technologies 推出的架構,為智能駕艙發展注入新動力,有望推動智能汽車產業邁向新高度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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