東方清障車的動力系統表現怎樣?

東風清障車的動力系統表現卓越。其發動機選擇多樣,有朝柴、玉柴、康機等不同品牌不同馬力的發動機可供選擇,能滿足不同用戶的需求。同時,與之匹配的變速箱類型豐富,如萬里楊、陜齒、法士特等變速箱,換擋平順、傳動效率高。并且后橋配置也與發動機、變速箱默契配合,兼顧經濟性與操控體驗,讓車輛在各類工況下都有穩定高效的表現 。

東風多利卡D8清障車在動力選擇上就十分豐富,朝柴156馬力發動機,動力輸出穩定且充沛,無論是在平坦道路還是稍有坡度的路面,都能輕松應對,為清障作業提供堅實動力支持。玉柴130馬力發動機則以出色的經濟性嶄露頭角,對于一些對運營成本較為敏感的用戶來說,無疑是絕佳選擇。而那臺3.0升190馬力的發動機更是亮點十足,扭矩響應快速,低扭表現出色,加速迅猛,能在短時間內達到所需速度。

東風天錦托吊聯體清障車采用的康機180馬力發動機,有著提高燃燒效率、降低尾氣排放、減少噪音等諸多優點,符合環保與舒適的雙重要求。與之匹配的陜齒小八檔變速箱,速比范圍大,在爬坡時優勢盡顯,燃油經濟性也十分良好,取力形式多樣,為清障工作帶來更多便利。

東風專致藍牌清障車的飛揚版和坦克版同樣表現不俗。飛揚版搭載的全柴Q25D - 162E60發動機,動力全面升級,在關鍵指標上領先同級。坦克版配備的云內YN25PLUS160B發動機,搭配法士特C8J45T帶同步器的8檔箱,換擋操作輕便精準,動力強勁,無懼各種氣候條件。

東風多利卡D6藍牌重載清障車也有多種發動機與變速箱的組合方案,全柴Q23 - 136E6發動機或zd25d16 - 6d的尼桑發動機,匹配萬里揚6檔或法士特6檔變速箱,換擋平順且傳動效率高,適應各種路況行駛。

東風清障車憑借多樣化的發動機、變速箱以及后橋配置,打造出卓越的動力系統,滿足了不同用戶、不同工況下的清障作業需求,展現出強大的實力與適應性 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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