問(wèn)

平板清障車的液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障有哪些?

平板清障車液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障有清障設(shè)備無(wú)動(dòng)作、系統(tǒng)無(wú)壓力或壓力太小、達(dá)不到額定舉升載荷、系統(tǒng)有滲漏現(xiàn)象等。清障設(shè)備若不動(dòng)作,可能是取力器離合器未接合等因素導(dǎo)致;系統(tǒng)壓力異常,或因溢流閥芯小孔堵塞等;無(wú)法達(dá)到額定舉升載荷,多是液壓系統(tǒng)壓力過(guò)低;系統(tǒng)出現(xiàn)滲漏,要著重檢查接頭和密封處。這些故障會(huì)影響平板清障車的正常作業(yè),需及時(shí)排查處理。

清障設(shè)備無(wú)動(dòng)作時(shí),除了取力器離合器未接合,油泵聯(lián)軸器扭斷也可能是罪魁禍?zhǔn)住R坏┞?lián)軸器損壞,動(dòng)力無(wú)法有效傳輸,油泵自然無(wú)法正常工作,清障設(shè)備也就只能“罷工”。

系統(tǒng)無(wú)壓力或壓力太小的情況也不容小覷。溢流閥芯小孔堵塞,會(huì)讓液壓油的流動(dòng)受到阻礙,壓力無(wú)法正常建立。操作機(jī)構(gòu)故障同樣可能導(dǎo)致壓力失常,比如操作手柄的連接部件松動(dòng),指令無(wú)法準(zhǔn)確傳達(dá),進(jìn)而影響系統(tǒng)壓力。

達(dá)不到額定舉升載荷,基本是液壓系統(tǒng)壓力過(guò)低在作祟。液壓系統(tǒng)就如同清障車的“力量源泉”,壓力不足,就難以發(fā)揮出應(yīng)有的舉升能力,面對(duì)較重的故障車輛,就會(huì)顯得“力不從心”。

系統(tǒng)有滲漏現(xiàn)象也較為常見(jiàn)。接頭處長(zhǎng)期經(jīng)受振動(dòng)和壓力變化,容易出現(xiàn)松動(dòng),密封件也可能因老化、磨損而失去密封效果,液壓油就會(huì)趁機(jī)“溜走”。這不僅會(huì)造成液壓油的浪費(fèi),還可能因油量不足影響系統(tǒng)正常運(yùn)行。

總之,平板清障車的液壓系統(tǒng)故障多種多樣,每一種故障都有其特定的原因和影響。日常使用中,我們要重視對(duì)液壓系統(tǒng)的檢查和維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些故障,確保平板清障車能隨時(shí)保持良好的工作狀態(tài),高效地完成清障任務(wù) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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