搭電服務要遵循怎樣的操作流程？

搭電服務一般需兩人配合，遵循準備工具、連接正負極、充電、拆線等操作流程。具體而言，先準備帶夾子的跳線等工具，關閉兩車發動機，站在干燥布或紙板上，以防觸電，準確找到電池正負極并斷開其他附件；接著用跳線夾子連接兩車正負極，啟動救援車輛發動機，為待救援車輛充電5-10分鐘；最后按順序斷開跳線，嘗試啟動待救援車輛 。

準備工具時，要確保帶夾子的跳線狀態良好，其長度需能滿足兩車靠近卻不接觸時連接正負極的需求。干燥布或紙板也必不可少，它是保障操作人員安全的重要防護。找到電池正負極尤為關鍵，一般來說，正極會標有“+”號，顏色多為紅色，負極標有“-”號，顏色為黑色 。

連接正負極環節，務必萬分謹慎。紅色夾子負責連接兩車的正極，黑色夾子連接兩車的負極，且要保證夾子緊緊夾住。當安裝最后一個電瓶夾出現電火花時，就意味著接牢了。但要注意正負極不能接觸，正極接線頭也不能碰到車身，否則容易造成短路。接線完成后，關閉被救援車輛上的收音機、車燈等附屬用電設備，減少電量消耗。隨后啟動救援車發動機，運轉幾分鐘讓電量穩定傳輸后，再嘗試啟動被救援車。若成功啟動，輕踩加速踏板，讓發動機以2000轉左右的轉速運轉幾分鐘幫助電瓶充電。

充電結束后，拆線也要嚴格按順序。先斷開救援車輛的正極跳線夾子，再斷開負極夾子。被救援車輛最好原地怠速充電至少半小時或行駛10分鐘左右，之后拆線，先斷開被救援車輛的負極線，再斷開救援車輛的負極線，然后依次斷開救援車輛和被救援車輛的正極線。

總之，搭電服務流程看似簡單，實則每一步都關乎安全與車輛狀況。嚴格遵循操作流程，才能確保搭電順利完成，保障車輛和人員的安全。