輪胎該換了，如何判斷輪胎的花紋磨損到需要更換的程度？

當輪胎花紋磨損至 1.6 毫米時就必須更換，此外，還有多種情況也需考慮換胎 。輪胎花紋至關重要，關乎抓地力、操控和制動性能等。新輪胎花紋深度約 8 毫米，隨著使用逐漸磨損。當花紋磨損到與胎面花紋溝槽底部高約 1.6 毫米的凸起小塊平齊時就得更換；若用胎紋深度尺測量，多溝槽測量值接近或小于 1.6 毫米也應考慮。此外，輪胎出現大量裂紋、鼓包等，即便花紋深度未達標，也可能要提前更換。

除了上述提到的標準外，不同季節對輪胎花紋的要求也有所不同。在夏季，當花紋少于3毫米時，防滑效果便會大打折扣。因為夏天溫度高，路面摩擦力會減小，花紋過淺在高速行駛或遇到緊急制動時，極易出現打滑失控的情況。而冬季，由于路面狀況更加復雜，可能會有冰雪，所以當花紋少于4毫米時，就建議更換輪胎，以保證在濕滑的冰雪路面上有足夠的抓地力和排水能力。

部分輪胎還設有獨特的磨損指示標識。有些輪胎設有紅色橡膠層，一旦這層橡膠出現，就意味著花紋磨損過度，需要及時更換。還有些輪胎胎壁上有特殊的小三角標識，當花紋磨損到達指示位置時，也需更換輪胎。

另外，輪胎的使用年限也是一個重要參考因素。即便花紋沒有磨損到極限，但如果輪胎使用時間達到6年，也建議更換。這是因為橡膠會隨著時間老化，其性能會逐漸下降，繼續使用存在安全隱患。

總之，輪胎花紋的磨損程度判斷并非只看單一標準。車主在日常使用中，要綜合多種判斷方法，定期檢查輪胎狀況，確保行車安全。及時更換磨損過度的輪胎，能讓車輛始終保持良好的行駛性能，降低潛在的安全風險。