車用尿素用于國幾標準的車輛？

車用尿素主要用于國四及以上標準的車輛。自國四排放標準實施起，為降低柴油車尾氣中的氮氧化物排放，許多重型柴油車便開始安裝SCR系統，利用尿素溶液處理尾氣。到了國五、國六標準，對尾氣排放要求更為嚴格，尿素的使用更加普遍。尤其是國六車，對車用尿素質量要求極高，它是確保車輛尾氣達標、后處理系統正常工作的關鍵。

國四標準下，重型卡車、客車等柴油車要想達到排放要求，SCR系統與尿素溶液成為了標配。通過這一系統，尿素對尾氣中的氮氧化物進行處理，使得排放得以符合標準。

發展到國五階段，尾氣排放的監管進一步嚴格，車用尿素的使用也變得更為廣泛。眾多柴油車都依賴尿素來優化尾氣排放，從而達到環保標準，讓車輛能在道路上合規行駛。

而國六標準無疑是最為嚴苛的。國六車繼續沿用GB29518 - 2013這一車用尿素液標準，并且對尿素質量的要求近乎苛刻。新加的駕駛性能限制系統與尿素液質量傳感器緊密配合，前者保證后處理系統正常工作以使尾氣達標，若出現排放不達標等狀況，便會報故障并限制車輛扭矩和車速；后者則可檢測車用尿素液多方面情況，保障尿素的使用符合車輛要求。國六發動機對車用尿素溶液濃度標準為32.5%±1.5%，儲存理想溫度在5℃至25℃之間，任何細微偏差都可能影響排放效果。

總之，隨著排放標準從國四逐步提升到國六，對環保的要求愈發嚴格，車用尿素在車輛尾氣處理中扮演著越來越重要的角色。它已成為國四及以上標準車輛不可或缺的一部分，是實現尾氣清潔排放、車輛正常運行的關鍵要素。