睿翼 2.0 精英版的懸掛系統調校如何?

睿翼 2.0 精英版的懸掛系統調校得很不錯。

它采用前雙橫臂、后 E 型多連桿的懸掛結構,這種搭配模式就是為了追求操控性。

前雙橫臂懸掛在轉向精準度、抑制起步加速時抬頭現象方面表現出色。

而后多連桿懸掛雖說在中型車上較普遍,但睿翼的具體調校獨具特色。

經過專業運動調校,提供了暢快淋漓的操控體驗,讓車輛在彎道中能有穩定且出色的表現。

很多車主都對睿翼的操控給出了高分評價,比如有車主說“很好”,還有車主表示“這價位的車,操控可以給滿分”。

輕量化車身結構結合 DSC、TCS、AAS、EPAS 等系統,即使是前驅車型也有出色的駕控感受,穩固了其“彎道王中王”的地位。

總之,睿翼 2.0 精英版的懸掛系統調校優秀,能給駕駛者帶來良好的操控體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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