清障車七子架的工作原理是什么？

清障車七子架（應是平板清障車的一種別稱）的工作原理是基于機械和物理原理，依靠取力、液壓傳動、牽引、托舉等裝置協同運作實現車輛救援。取力裝置控制油泵啟停，為整個系統提供動力來源；液壓傳動機構利用高壓油，通過多路換向閥操控實現不同功能動作；牽引系統借助高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤，實現車輛牽引；托舉裝置則用輪胎托架穩固固定車輛，各裝置緊密配合完成清障任務 。

取力裝置作為動力源頭，由油泵、取力器以及軟軸拉線巧妙組合。在車輛正常行駛時，取力齒處于脫開狀態，油泵安靜待命，停止工作。而當需要執行清障任務時，駕駛員通過操作駕駛室內的手柄，控制取力齒輪與汽車變速箱內的取力輸出齒精準接合，此時取力器開始運作，油泵歡快運轉，為后續的一系列動作提供源源不斷的動力。

液壓傳動機構是整個清障車運作的“指揮家”。當取力器成功接合后，油泵產生的高壓油如奔騰的水流般涌入多路換向閥。駕駛員通過靈活操控換向閥手柄，如同指揮家揮動指揮棒，高壓油便會按照指令流向不同的部件，實現各種復雜的動作，如控制平板的升降、滑移等。

牽引系統是清障的“大力士”。高壓油驅動液壓馬達，帶動絞盤有力轉動。駕駛員操作控制閥手柄，當手柄處于“放”的位置時，鋼絲繩如靈動的繩索般順暢放出；當手柄處于“收”的位置時，鋼絲繩就會發揮強大的牽引作用，將故障車輛緩緩拉向平板，或者將鋼絲繩收起。在正常行駛時，鋼絲繩乖巧地鉤掛在平板端部的環孔內。

托舉裝置則是車輛的“穩定器”。它配備的輪胎托架分為前托架和后托架，前托架穩穩套在擺臂兩端，用彈簧銷固定；后托架插入前托架的方孔內，再用銷子固定。最后，使用緊固拉鎖將輪胎牢牢鎖牢，全方位保障故障車輛在清障過程中的穩定性。

總之，清障車各裝置分工明確又緊密協作，共同完成車輛救援清障任務。