問(wèn)

深藍(lán) S7 混動(dòng)的油耗表現(xiàn)如何

深藍(lán) S7 混動(dòng)的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在正常使用情況下,深藍(lán) S7 增程版的饋電油耗低至 4.95L/100km,綜合油耗更是低至 0.63L/100km。

比如,CEO 鄧承浩親自做的長(zhǎng)途高速油耗實(shí)測(cè),全程車(chē)速壓著 120km/h,平均車(chē)速約 100km/h,車(chē)上五人且空調(diào)二檔風(fēng) 22 度,主要使用 IACC 的狀況下,行駛里程約 280 公里,第二次加油油費(fèi) 130 元,油價(jià) 7.92 元/L,大概 5.86L/100km 的高速實(shí)際油耗。

與同價(jià)車(chē)相比,深藍(lán) S7 增程版在整備質(zhì)量更高的前提下,油耗比宋 Pro DM-i 和宋 PLUS DM-i 更低,動(dòng)力還更強(qiáng)。

深藍(lán) S7 增程版擁有 200km 超長(zhǎng)純電續(xù)航,綜合續(xù)航里程可達(dá) 1120km,能有效減少用戶的用車(chē)成本。

其采用的技術(shù)創(chuàng)新,如高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等,讓發(fā)電機(jī)效率高達(dá) 96%,1L 油可以發(fā)電 3.3 度。同時(shí),全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù),解決了極寒環(huán)境下電池性能衰減導(dǎo)致的動(dòng)力性下降問(wèn)題,在-30℃超低溫環(huán)境下也能正常行駛。

總之,深藍(lán) S7 混動(dòng)車(chē)型的油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足用戶多種出行需求,是一款值得考慮的車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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