長(zhǎng)安深藍(lán)小轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)用嗎

長(zhǎng)安深藍(lán)小轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常實(shí)用。

它能精準(zhǔn)識(shí)別車輛，在駕駛員走神時(shí)緊急制動(dòng)保障安全，還能識(shí)別道路限速信息，超速時(shí)及時(shí)提醒。開(kāi)啟操作簡(jiǎn)單，在中控大屏就能完成。

城市道路中，具備智能變道、避障、車速調(diào)節(jié)、過(guò)彎和上下匝道等功能，減輕駕駛壓力。

高速路上能保持車道居中，自動(dòng)調(diào)整車速和車距，接管率低，降低長(zhǎng)途駕駛壓力。

智能泊車輔助系統(tǒng)幾乎涵蓋所有常見(jiàn)車位類型，能自動(dòng)掃描規(guī)劃泊車路徑，還有記憶泊車功能，即將 OTA 推送的城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)功能，針對(duì)紅綠燈路口通行場(chǎng)景，可精確識(shí)別信號(hào)燈顏色、讀秒、障礙物并控制車輛，確保行車安全。

此外，搭載的華為乾昆智駕 ADS SE 專為中國(guó)復(fù)雜道路環(huán)境設(shè)計(jì)，算法同源，數(shù)據(jù)豐富，算力強(qiáng)大，能通過(guò)云端大數(shù)據(jù)和 OTA 持續(xù)迭代升級(jí)。

代客泊車新增遠(yuǎn)程客運(yùn)停車和智能接駕功能，在常出沒(méi)地提前錄入路線，車輛可自行完成停車和接駕，但接駕時(shí)車輛自主行駛速度慢，在窄車道可能被催促，寬車道或車輛少的區(qū)域則高效。

高速領(lǐng)航智能駕駛輔助上手簡(jiǎn)單，導(dǎo)航地圖有提示，機(jī)器動(dòng)作有語(yǔ)言和動(dòng)畫(huà)提示，遇到大車或近距離變道車輛會(huì)偏移，上下匝道進(jìn)入最內(nèi)車道距離適中。

系統(tǒng)后期還將支持城區(qū)道路，且已著手 L3 級(jí)的研發(fā)測(cè)試。因其特殊企業(yè)屬性，不允許智駕系統(tǒng)導(dǎo)致事故，所以走穩(wěn)健路線，能確保安全，是當(dāng)下市場(chǎng)需要的優(yōu)秀智駕系統(tǒng)。