清障車二手車的排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)使用有什么影響？

二手清障車的排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)使用影響重大，涉及車輛上路合法性、價(jià)格成本及使用便利性等多方面。自相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，不符合當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)的二手清障車無法合法上路。不同標(biāo)準(zhǔn)的車輛在價(jià)格與使用成本上差異明顯，國六車價(jià)格與使用成本更高，國五車相對(duì)經(jīng)濟(jì)且短期內(nèi)大概率不會(huì)淘汰，國四車對(duì)燃油要求苛刻。因此，購買時(shí)要結(jié)合政策與需求選對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)。

在車輛上路合法性方面，各地區(qū)對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)把控嚴(yán)格。自2021年7月1日全國全面實(shí)施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)后，不符合該標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油清障車無法在當(dāng)?shù)睾戏ㄉa(chǎn)、銷售與上路。尤其是在一些環(huán)保要求極高的地區(qū)，國三標(biāo)準(zhǔn)的清障車可能面臨限行甚至強(qiáng)制報(bào)廢政策，國四、國五標(biāo)準(zhǔn)的車輛也可能遭遇不能遷入、過戶等問題。

從價(jià)格和使用成本角度看，國六標(biāo)準(zhǔn)的二手清障車價(jià)格比國五車高出1萬元以上，使用成本更是增加3萬元以上，保養(yǎng)和維修成本也水漲船高。而國五車在價(jià)格和使用成本上相對(duì)親民，并且在兩會(huì)中提出2033年前不再執(zhí)行新的排放標(biāo)準(zhǔn)后，預(yù)計(jì)國五車在12年內(nèi)大概率不會(huì)被淘汰，這讓其性價(jià)比凸顯。至于國四清障車，對(duì)燃油要求高，必須加注尿素，且只有大型城市有符合要求的燃油加油站，大大限制了其使用的便利性。

藍(lán)牌清障車作為特種車輛，排放標(biāo)準(zhǔn)與普通道路運(yùn)輸車輛不同且更嚴(yán)格。柴油清障車和天然氣清障車有不同的排放限值，比如柴油清障車的氮氧化物NOx排放限值為3.5g/kWh，顆粒物PM排放限值為0.4g/kWh ；天然氣清障車的NOx排放限值為1.0g/kWh，PM排放限值為0.02g/kWh。

總之，二手清障車的排放標(biāo)準(zhǔn)在多方面影響著車輛的使用。購買者一定要全面了解相關(guān)信息，結(jié)合自身實(shí)際情況，選擇符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，確保車輛能順利投入使用，避免不必要的麻煩和損失 。