深藍 S7 碰撞測試中車身結構表現怎樣?

深藍 S7 在碰撞測試中車身結構表現出色。

其車身結構采用高強度鋼材,“五縱九橫”環抱式車身構架大幅加強車身剛性。

配備多項被動安全配置,如前后排安全氣囊、頭部氣簾、側氣囊等,還有智能體感主動式安全帶等,在碰撞發生時能瞬間響應保護駕乘人員。

在 C-NCAP 碰撞測試中獲得五星安全評級,綜合得分率 88.3%,乘員保護和主動安全兩大板塊得分率分別達 91.26%和 92.51%。

側面柱碰撞試驗中,左右兩側鋁型材壓潰吸能件有效防護電池包。行人保護測試腿型實驗中表現不錯。

深藍 S7 還配備超 20 項全方位主動安全配置,主動安全整體表現優秀。

其電池通過 44 大類 1633 項嚴苛測試,包括脈沖工況試驗、電芯 ARC 測試、200℃高溫試驗等,搭載 iBC 數字電池管家,實現 24 小時電池全方位監控,有效避免電池熱失控問題,日常使用不必擔心電池安全。

此前還經過實車涉水逃生測試項目嚴苛檢驗并獲權威認證。

雖然深藍 S7 熱成型鋼比例目前沒有確切官方數據公布,但從其車身結構和安全配置來看,注重安全性和堅固性。

總之,深藍 S7 車身結構在保障安全方面表現卓越,能為駕乘者提供可靠保護。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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