問
汽車排氣管里有水多是發(fā)動機問題嗎
汽車排氣管里有水多不一定是發(fā)動機問題。
正常情況下,南方冬季空氣濕度大,汽車發(fā)動后排氣管會有水排出,這是空氣中水分經(jīng)進氣系統(tǒng)進入燃燒室燃燒后,在排氣管內(nèi)以蒸氣形式排出,停車后溫度降低,蒸氣變成水,啟動發(fā)動機時會從排氣管排出。夏季一般不會出現(xiàn)這種情況,冬季發(fā)動機工作一段時間后停止排水但有白煙,基本沒問題,一直排水且防凍液減少,可能發(fā)動機有故障。
汽車排氣管大量出水,有時代表發(fā)動機燃燒充分。汽油燃燒充分會生成水蒸氣和二氧化碳,排氣管內(nèi)高溫水蒸氣遇低溫空氣液化成水滴,這是正常的。
但如果是發(fā)動機中的冷卻水泄露,進入燃燒室產(chǎn)生更多水,或者洗車時排氣管進水,也會造成大量出水。
如果排氣管出水太多,可能是異常情況。比如氣缸墊呲了,冷卻液進入氣缸燃燒后經(jīng)排氣門排到排氣管流出;氣缸蓋內(nèi)部有與排氣門通道相連的裂紋,冷卻液從排氣門排出;缸體有裂紋,水從裂紋進入燃燒室燃燒后排出。這些情況大多伴隨油底殼有水,長時間機油可能乳化。
判斷排氣管出水是否異常,可看水箱冷卻液是否減少、發(fā)動機工作情況有無變化、排氣管排水量多少和時間長短。水箱防凍液不少,發(fā)動機一般沒問題。要是發(fā)動機故障,會有怠速不穩(wěn)、加油發(fā)抖、油耗增加、動力下降、不易啟動等現(xiàn)象,這時要去修理廠維修。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
小電瓶沒電致使車打不著,一般不會對車輛其他部件造成嚴重影響,但可能會帶來一些問題。若小電瓶經(jīng)常沒電,頻繁搭電啟動會增加啟動機的負擔,縮短其使用壽命;長期處于低電量或沒電狀態(tài),會使蓄電池出現(xiàn)極板硫化問題,縮短其使用壽命,降低電量存儲能力。此外
傳祺 GS4 的 ECO 模式適合在城市擁堵路況以及日常城市駕駛和短途出行時使用。在城市擁堵路段,頻繁的啟停和低速行駛會增加油耗,ECO 模式能通過行車電腦合理控制燃油量,減少不必要的燃油消耗。日常城市駕駛和短途出行時開啟,車輛會對駕駛設置
在二線城市,叉車電瓶修復收費通常在幾百元到數(shù)千元不等。叉車電瓶修復收費并非固定不變,它受到諸多因素的影響,比如電瓶的損壞程度,輕微損壞費用相對較低,嚴重損壞則費用增加;電瓶的類型、大小不同,收費也有差異,像 48V12AH 和 48V20A
聚能王電瓶修復后性能恢復程度因多種因素而異,通常在 50%至 90%之間。若電瓶只是輕微受損,像極板輕度硫化、短期過度放電或充電不足等情況,通過科學合理的修復手段,如采用脈沖修復儀、小電流長時間充電等方法,性能有可能恢復到較高水平,甚至接近
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?