救援新車搭電時，正負極如何正確連接？

救援新車搭電時，應先用紅色電線連接兩端正極，再用黑色電線連接兩端負極。這是因為先接正極能避免正負極夾子誤碰導致電瓶短路，保障操作安全并使電流穩定傳輸。實際操作中，要準備好電瓶線，將兩車車頭相對靠近停放，救援車不熄火，分清電瓶正負極后，按順序連接。若連接順序錯誤，可能引發如損壞車輛線路、造成短路等問題。

具體操作步驟十分關鍵。首先要做好準備工作，將救援車輛與被救援車輛并排或車頭對車頭停好，打開前機蓋。接著，用紅色電線一端連接救援車電瓶的正極，然后將另一端連接到被救援車電瓶的正極。這一步務必確保連接穩固，接觸良好，防止虛接影響搭電效果。

隨后，使用黑色電線進行負極連接。從救援車電瓶負極引出黑色電線，將其另一端連接到被救援車的發動機缸體或金屬車架上（距離電瓶最好超過45厘米），以此作為接地。之所以不建議直接負極對負極連接，是因為從救援車電瓶負極直接連到被救援車發動機，可有效縮短電流回路、減小電阻，更有利于搭電成功。

在整個連接過程中，要特別注意各部位接觸可靠，嚴格避免正負極搭在一起，也要防止紅色正極連接線接觸車身。連接完成后，啟動救援車并保持高轉速，為被救援車提供充足電力支持，之后再嘗試啟動被救援車。

當被救援車成功發動后，拆卸電瓶連接線的順序與連接時相反，先拆負極再拆正極。被救援車啟動后，可讓發動機高速運轉一會兒，以便給電瓶充電。

總之，救援新車搭電時，正負極的正確連接順序和規范操作流程，是保障搭電順利進行、避免車輛受損的關鍵。每一個步驟都不容忽視，嚴格按照要求執行，才能在緊急情況下成功完成救援搭電任務 。