在寒冷天氣下汽車之間接電有什么特殊要點？

在寒冷天氣下汽車之間接電，要留意電瓶預熱、搭電線選擇、連接順序等要點。寒冷會使電瓶性能下降，如電解液黏度增加、內阻上升，導致儲電能力變弱。因此，需用 16 平方、約 3 米長的銅線做搭電線；接電前適當預熱沒電的蓄電池，能提升充電效率；連接時要先正后負，正接正、負接負，且夾子勿接觸車身金屬；啟動時先讓救援車運轉，虧電車啟動后按序拆除搭電線。

首先，在搭電操作前，務必做好充分準備。將兩車停在安全且距離較近的位置，關閉發動機與車內所有電器設備，拉起手剎，避免操作過程中發生意外。同時，要明確兩車電瓶的正負極位置，一般正極會有“+”號標識，可能還伴有紅色標記，負極則是“-”號與黑色標識。

搭電線的選擇至關重要，16 平方、約 3 米長的銅線是理想之選，其能保障電流穩定傳輸。連接時，嚴格遵循“先正后負”原則。先將紅色搭電線的一端緊緊夾在救援車電瓶的正極，另一端連接到虧電車電瓶的正極，確保夾子與電極接觸良好，避免虛接。接著，用黑色搭電線把救援車電瓶的負極連接到虧電車發動機缸體或車架等金屬部位，切不可直接連到虧電車電瓶的負極，防止短路。

啟動環節也有講究，先啟動救援車，并讓其怠速運轉幾分鐘，為虧電車輛的電瓶充電。之后嘗試啟動虧電車輛，若一次不成功，需等待 15 秒左右再進行嘗試，不要連續頻繁啟動。當虧電車輛成功啟動后，不要急于拆除搭電線，讓兩車都運轉一會兒 。

拆除搭電線時，順序同樣不能錯。先拆除虧電車輛的負極搭電線，再拆除正極搭電線，最后依次拆除救援車的正極和負極搭電線。

總之，寒冷天氣下汽車之間接電需謹慎對待每一個環節。從準備工作到連接、啟動再到拆除搭電線，每一步都嚴格按照要點操作，才能確保搭電過程安全、順利，讓車輛盡快恢復正常運行 。