長安 SLO3 深藍(lán)的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎樣

長安深藍(lán) SL03 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它全系標(biāo)配 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)，傳感部件多達(dá) 15 個，包括 3 顆毫米波雷達(dá)、6 顆超聲波雷達(dá)、4 顆 100 萬像素全景攝像頭、1 顆 200 萬像素前置智能攝像頭和 1 顆 DMS 攝像頭，能實現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測。

具備十余項駕駛輔助功能，如集成式自適應(yīng) IACC、TSR 限速識別、BSD 盲區(qū)監(jiān)測等，操作不復(fù)雜，行駛中連續(xù)下?lián)軆纱螒褤蹙湍芗せ睿ㄟ^方向盤左側(cè)按鍵可調(diào)節(jié)跟車距離和速度。

能自動修正方向防止偏離車道，前車減速或停車時也能跟隨減速甚至停車，在高速和市區(qū)擁堵路況都有用。

主動安全方面做得好，遇到緊急情況會發(fā)出警報并實施緊急制動，變道、倒車和開門時也會警示。

即將支持訂閱選裝更先進(jìn)的 NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)和 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)，硬件傳感部件增加到 34 個，識別精準(zhǔn)度和感知能力更強，能實現(xiàn)更多智能化駕駛輔助操作和泊車功能。

車主實際使用中，IACC 識別精準(zhǔn)，新 OTA 增加智能識別大車和 540°全景透明地盤功能。車道保持輔助壓線時方向盤震動提醒準(zhǔn)確，駕駛員疲勞提醒也很有效。

但城市道路輔助駕駛測試中，面對前車急剎車無法自動減速，加塞測試車速未減慢，施工路段無法識別雪糕筒。

總之，長安深藍(lán) SL03 智能駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，能帶來便利，目前以輔助為主，后續(xù)有更先進(jìn)的選裝系統(tǒng)。