阿特子的保養成本高嗎?

阿特茲的保養成本不算高。

以 2021 款 2.0L 藍天時尚版為例,首年行駛 15000 公里,保養項目主要是機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換,還有常規檢查,費用在 800 元左右。

4 萬公里保養項目包括更換機油、機濾、空氣濾清器、空調濾清器、剎車油等,費用在 1000 元左右。

阿特茲保養周期一般為 6000 公里,現在購車可贈送 5 年 10 桶機油活動,小保養只需花 100 - 200 元的工時費即可,大保養費用預計在 1000 元左右。

2.0L 車型的單次小保養費用為 543 元,相對較高,主要是工時費和全合成機油的采用。

綜合來看,阿特茲保養成本處于中等水平。

如果在一些地區馬自達店撤出,保養路途成本增加,比如從荊州到武漢,每次多七八百元,這種情況確實會增加總體保養成本。

但如果考慮到平均每月的花費,新車首年綜合油耗、保險、保養三方面費用合計,平均每月在 1300 元,第二年保險費用降低,總體費用會下降。

而且綜合競爭對手來看,阿特茲后期保養沒有太大劣勢。真正喜歡阿特茲的車友,不會太介意這些。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

北斗電瓶修復的收費標準并不固定,一般在幾十元到數千元之間。這是因為其收費會受到多種因素的影響,比如地區差異,經濟發達地區人力成本高,收費可能偏高;電池類型不同,普通鉛酸蓄電池和高端定制電瓶收費大不相同;修復程度也至關重要,輕微硫化修復與深度
格拉斯電瓶修復有其獨特優勢,但與其他品牌相比難分絕對優劣,各有適用場景。格拉斯作為大型高新科技企業,技術力量雄厚,對極板早期異常硫化的電瓶能發揮較大作用,還涵蓋多種修復方式。不同品牌因內部化學配方、結構設計等差異,對修復方法適應性不同,而且
汽修廠蓄電瓶修復價格在幾十元到數千元波動。這是由于多種因素影響,如電瓶損壞程度,輕微不存電的普通汽車電瓶簡單修復可能只需100 - 300元,而嚴重故障則可能要幾百元甚至上千元;電瓶品牌與類型也有影響,普通品牌電瓶修復多在200 - 800
BIOS與電瓶修復存在一定關聯,在部分設備中可借助BIOS的相關功能對電瓶進行修復或校正。比如筆記本電腦,在其BIOS設置里可能有電池修復選項,按特定步驟操作可校正電量,不同品牌筆記本進入BIOS的方式及操作步驟略有不同。通過BIOS進行電
上劃加載更多內容
AI選車專家