汽車防凍液的更換方法和周期是怎樣的？

汽車防凍液的更換周期通常為兩年或四萬公里，部分車型或許更長，更換時要先排空并清潔制冷系統中的舊防凍液，再注入新的。防凍液關乎發動機的正常運轉，其更換周期會因車型、使用狀況有所不同。更換時，要在發動機冷卻后，找到水箱底部放水閥排出舊液，用清水清洗通道，之后添加新防凍液，過程中還需注意檢查墊圈、卡箍等 ，確保各環節無誤。

具體而言，在更換防凍液時，首先要找到汽車水箱底部黑色的放水閥，將其擰松，讓舊的防凍液自然排出。這里要特別注意，千萬不能在發動機高溫的時候進行這個操作，否則很容易被燙傷。同時，開啟防凍液蓋或水箱蓋時，由于內部可能存在壓力，需要在水箱蓋周邊裹上厚布，先緩慢轉動四分之一圈釋放壓力，再徹底擰開。

放出舊防凍液后，用清水仔細清洗液體通道。往防凍液補充罐加入清水，然后注入清水并啟動車輛，讓車輛怠速3至5分鐘，使水循環起來，直到流出的水變得潔凈為止。如果放水閥有墊圈，需要更替放水閥螺絲墊圈，并且認真檢查各軟管卡箍是否穩固，確保沒有松動。

接下來，將防凍液加入防凍液罐，加到接近滿的狀態即可。之后啟動車輛運行10分鐘，因為在這個過程中系統會排出空氣，液面會有所下降，此時再根據情況加注到儲液罐最高標記“MAX”處。

不同車型的防凍液更換周期會有差異，普通家用轎車正常情況下每兩年或四萬公里更換一次；一些高檔車在4萬公里更換一次后，或許還能適當延長；出租車由于使用頻率高，通常每年更換一次。原車使用的多為長效防凍液，若水箱密封性良好、使用環境不惡劣，不一定要嚴格按照兩年的周期更換，但如果用車強度大，那可能就需要提前更換。總之，合理更換防凍液，才能讓汽車的冷卻系統始終保持良好的工作狀態。