車上尿素和尿素的生產工藝一樣嗎？

車上尿素即車用尿素，和普通尿素的生產工藝不一樣。車用尿素對純度要求極高，是濃度為 32.5%的尿素水溶液，溶劑是電子行業一級超純水，通常從工業尿素中經水解和結晶提純得來，生產環節質量監控嚴格。而普通尿素主要為農作物提供養分，對純度要求相對較低，含有雜質，生產工藝復雜度和精細度較低，參數控制標準沒那么高，二者因應用領域不同工藝有別 。

從原料選取來看，車用尿素專用原料品質把控嚴格，搭配超純水。在特定的水解環節，70 - 75℃時尿素在水溶液中發生反應，隨后的結晶步驟，在30℃以下讓尿素從水溶液中析出，以此提升純度，滿足柴油車尾氣處理系統對純凈度的嚴苛要求。畢竟，不符合純度標準的尿素，可能損害尾氣處理裝置、影響減排效果。而且在生產環節，要精準控制溫度、比例等參數，確保溶液濃度在32.5%左右，且呈現無色、透明、清澈的狀態。

普通尿素的生產原料是液氨和二氧化碳，在高溫高壓（溫度180 - 200℃，壓力13 - 25MPa）的合成塔中反應生成氨基甲酸銨，接著在分解塔中脫水反應轉化為尿素，之后經蒸發、結晶等提純步驟得到產品。不過其不會刻意去除對農作物有益的成分，如鉀、鈉、鎂等金屬離子。

正因應用領域和功能的不同，二者走上了不同的工藝道路。車用尿素是為了減少柴油車尾氣中的氮氧化物，助力環保與發動機性能提升；普通尿素是為農作物生長提供必要養分。這種差異決定了它們在純度要求、生產精細程度等方面大不相同，各自以獨特的工藝滿足著不同領域的需求 。