迷你 V12 發動機的噪音水平如何控制？

迷你 V12 發動機噪音水平的控制方法如下：

首先，針對胎噪問題，可在翼子板處進行處理。使用俄羅斯 STP CSH 小炸彈做止振，這款材料厚度達 3.8mm 且硬度高，能抑制鈑金共振，減少低頻噪聲。然后使用具有優秀阻隔性能的 STP 航空 AC06 棉，切斷胎噪傳播途徑。最后使用 STP 的 NB3 反彈棉做吸音，充分吸收各頻段噪音。

其次，對于底盤噪音，用 STP CSH 小炸彈做首層止振處理，增強底盤抗振，降低低頻嗡嗡噪音。接著使用航空 AC06 棉做阻隔處理，使底盤更扎實。在前腳踏部位，在雙層隔音基礎上添加 NB3 反彈棉吸收胎噪和發動機噪音。

再者，尾箱噪音的控制，同樣使用 STP CSH 小炸彈和航空 AC06 棉雙層隔音處理，在后輪轂位置將二層隔音替換為軍工記憶棉強化阻隔效果，再用 NB3 反彈棉吸音。

另外，引擎蓋采用巨象環保隔音和軍工記憶棉做雙層隔音處理，能減少發動機噪音，保護引擎蓋車漆。

對于機械噪聲和共振噪聲，防火墻處先使用俄羅斯 stp 航空炸彈做止振處理，降低振動噪聲，再用 AC06 棉做隔音增強密封性，最后用航空 NB3 做吸音處理。儀表臺下方先使用俄羅斯 stp 小炸彈止振，然后用 AC06 棉和航空 NB3 做隔音和吸音處理。

如果發動機聲音大是因為開的年頭久磨損過度，可進行全面大修或報廢。傳動三角帶過松就調整其松緊度。氣缸內積碳過多就清理積碳。有軸承損壞就更換軸承。燃油質量不好就使用好的燃油。機油不適合或過臟就更換機油。

還可以在發動機蓋上和車門內加裝隔音棉來隔絕噪音。

總之，通過上述多種方法的綜合運用，能有效控制迷你 V12 發動機的噪音水平。