車尿素生產技術目前有哪些主流工藝？

車尿素生產技術的主流工藝主要包括尿素提純、水處理和配置溶液這三個階段。在尿素提純階段，一般利用工業尿素在特定溫度下的水解與結晶特性提升純度；水處理常采用深層地下水，通過預處理、反滲透、EDI 電除鹽等工藝得到符合標準的軟水；配置溶液則是將達標軟水與提純尿素按要求比例混合，經多道過濾后灌裝。這些工藝環節緊密相扣，共同保障車尿素的質量與生產。

在尿素提純環節，通常采用工業尿素作為原料。利用其在70 - 75℃水溶液中水解、30℃以下重新結晶的特性，對工業一級尿素進行一次水解結晶，從而提升尿素的純度。一般來說，產出比例大致為1.5：1 ，通過這樣的操作，能讓尿素的品質更符合后續生產要求。

水處理階段也不容小覷。深層地下水是常用水源，需去除其中的鈣鎂離子以得到軟水。常見的工藝是預處理 + 反滲透 + EDI電除鹽。經過這些復雜工序處理后，產水要符合GB29518 - 2013標準，電阻率需達到18兆歐以上，如此才能滿足車尿素生產對水質的嚴格要求。

最后的配置溶液階段，將達到標準的軟水與提純后的尿素按比例混合，標準濃度為32.5%。不同的生產程序在設備和步驟上有所差異。生產車用尿素溶液用車用尿素程序為雙級反滲透配EDI再配攪拌初級過濾即可灌裝；而用工業尿素標準程序更為復雜，涵蓋原水泵、多種過濾器、雙級反滲透系統、攪拌溶解箱等多步流程。國外流行先提純工業尿素，再用達到10兆軟水標準的純水攪拌稀釋至31.8% - 33.2%。

總之，車尿素生產的這些主流工藝，每一步都經過精心設計和嚴格把控。從尿素提純到水處理，再到配置溶液，各個環節相輔相成，共同打造出符合汽車尾氣處理需求的優質車尿素產品，為環保事業貢獻力量。