防凍液在不同季節該如何正確使用？

防凍液在不同季節的正確使用方法各有要點：冬季注重防凍，要選冰點比當地最低氣溫低 10℃的產品；夏季側重防沸，可適當降低冷卻液濃度。防凍液全稱機動車發動機冷卻液，不僅防凍，還能防沸、防腐蝕等。冬季低溫時，若防凍液冰點不夠低，冷卻系統可能結冰損壞部件；夏季高溫下，防沸性能不佳則可能導致發動機過熱。添加時要注意諸多細節，保障車輛冷卻系統正常運行。

在冬季，尤其是北方地區，氣溫常常低至零下十幾甚至幾十攝氏度。此時，一定要嚴格挑選合適冰點的防凍液。比如當地最低氣溫可達 -20℃，那就得選擇冰點低于 -30℃的防凍液。像乙二醇質量分數約為 50%的配方，就比較適合寒冷地區的冬季，能有效防止冷卻系統中的液體結冰，避免因結冰膨脹而損壞部件。并且，在添加防凍液之前，要檢查發動機冷卻系統有無滲漏，還要進行清洗，保證系統干凈無雜質。

夏季使用防凍液，重點在于其防沸性能。一般來說，冷卻液的沸點在 106℃，優質的能達到 110℃以上。為了更好地發揮防沸作用，可適當降低冷卻液的濃度。同時，夏季常用的乙二醇水基型防凍液，不僅能提高冷卻液沸點，還能防止發動機內部金屬部件被腐蝕。

在添加防凍液的操作上，也有講究。添加量方面，新組裝汽車通常需加 6 到 7 升，大部分放完舊液后再充的汽車加 5 到 6 升。添加過程要分兩次，先在車輛靜止時通過擠壓橡膠管添加，使液位處于 min 和 max 刻度之間，然后啟動車輛行駛后再次檢查液位并調整。而且，要選擇同顏色、盡量同一品牌的防凍液進行替換，切不可隨意混加不同類型的防凍液。

總之，不同季節對防凍液的性能要求不同，使用時要綜合考慮當地氣候條件、防凍液的冰點與沸點等因素，嚴格按照要求進行添加和檢查，這樣才能讓車輛的冷卻系統始終保持良好狀態，確保發動機正常運轉。