深藍 G318 評測車輛穩定性怎么樣?

深藍 G318 的車輛穩定性整體表現出色。

首先,從懸掛系統來看,它搭載了前雙叉臂獨立懸架+后五連桿獨立懸架,側傾力矩減少 30%,增強了行駛穩定性,在通過大小駝峰、炮彈坑等復雜地形時,能夠保持車輛的穩定姿態,提升駕乘舒適體驗。

同時,空懸+CDC+主動魔毯舒適三件套的配備,能提前預判路面障礙,自動調整懸架的軟硬和高低狀態,進一步提升了穩定性。

其次,全工況真四驅系統響應速度遠超傳統燃油車四驅,支持全時驅動,扭矩分配毫無界限,在應對各種路況時能快速做出反應,提高通過性。

再者,在轉向方面,采用 R - EPS 轉向系統,讓轉向更輕松愜意。

另外,從測試數據來看,左右外后視鏡視野范圍表現不俗,左外后視鏡視野范圍為 29.6°,右外后視鏡視野范圍為 30.9°,均處于同級別上游水平。

不過,它也存在一些有待改進的地方,比如前方視野盲區偏大,在測試中,樁桶與車頭最終測得的數據為 3.4m,處于同級別中下游水平。還有倒車雷達持續蜂鳴提示距離與測試經驗值有一定差距,有待優化。

但綜合而言,深藍 G318 的車輛穩定性還是可圈可點的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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