新車適合做汽車鍍膜還是封釉？

新車更適合做汽車鍍膜。鍍膜由多種特殊材料組成，通過 18 道程序在車漆表面形成堅固保護膜，能將車漆硬度提高到 9H，可有效抵擋紫外線、酸雨侵蝕，減少細(xì)微劃痕。而且鍍膜不用拋光，不會對車漆造成二次傷害，保用時間 1 - 5 年。而封釉程序簡單，無法達到鍍膜的高硬度，新車封釉效果欠佳且保質(zhì)期短，還可能因多次施工拋光增加車漆受損風(fēng)險。因此新車鍍膜更為適宜 。

具體來看，鍍膜所形成的無機膜層就像是給車漆穿上了一層全方位的鎧甲，能夠抵御外界的各種傷害。當(dāng)車輛遭遇輕微刮痕時，這層膜可以起到很好的緩沖作用，最大程度降低對車漆的損傷。而且其成分自身不會氧化，始終穩(wěn)定地守護著車漆。

反觀封釉，它是從石油中提煉出來的抗氧化成分劑，借助震拋機將釉滲透到車漆內(nèi)部形成保護層。雖然它具備抗高溫、抗氧化和防腐蝕等特性，也能賦予新車亮麗的光澤，但這一過程存在一定弊端。由于需要多次施工，并且每次施工都要對車漆進行拋光，這無疑增加了車漆受損的風(fēng)險。新車本身車漆狀態(tài)良好，頻繁拋光很可能破壞原本的車漆結(jié)構(gòu)。另外，封釉的保質(zhì)期約為6個月，相對較短，效果維持的時間有限。

此外，從費用方面考慮，鍍膜費用相對較高，封釉價格則相對親民。不過對于新車而言，保護車漆的長期效果更為重要。綜合各方面因素，新車做汽車鍍膜是更具優(yōu)勢的選擇，能為新車的車漆提供持久且可靠的保護。