汽車保養時會對懸掛系統做什么保養工作？

汽車保養時，對懸掛系統的保養工作涵蓋多方面。首先是定期檢查，包括減震器是否漏油、彈簧有無變形斷裂、連桿連接是否松動磨損等；其次要保持清潔，惡劣路況后及時用專用清潔劑清洗；還要合理駕駛，杜絕急剎車等不良習慣；另外，每行駛1 - 2萬公里或出現相關異常時，需進行四輪定位。做好這些保養工作，能讓懸掛系統保持良好狀態，保障車輛的操控性、舒適性與安全性 。

除了上述保養工作外，不同類型的懸掛系統也有各自的保養重點。對于麥弗遜式懸掛，要著重關注減震器和彈簧的狀態，同時仔細檢查下擺臂球頭的磨損情況。因為下擺臂球頭一旦過度磨損，會影響車輛的轉向精準度和行駛穩定性。

雙叉臂式懸掛，則需重點檢查上、下叉臂的連接部位，確保其連接牢固，沒有松動跡象。并且要留意減震器的工作情況，若減震器出現故障，車輛在行駛過程中會出現明顯的顛簸感，舒適性大打折扣。

多連桿式懸掛，定期檢查連桿球頭和襯套很關鍵。這些部件的良好狀態，能保證懸掛系統的正常運作，使車輛在轉彎和變道時更加平穩。

在日常保養中，空氣彈簧需每6個月檢查一次完整性，查看有無破損與磨損。空氣壓縮機、控制閥每12個月檢查運行狀況和動作靈活性；氣管路和連接部位每年檢查有無漏氣并更換老化密封件。每年還要對懸架系統進行清潔，并潤滑各活動關節，以減少部件之間的摩擦，延長使用壽命。

根據車輛使用情況和道路條件，每3個月至半年對空氣懸掛系統的高度和剛度進行檢查和調整。同時，全面檢查懸架系統各部件、清潔空氣管道，濾芯一般每行駛一萬公里左右更換一次，密封件也要定期更換。

總之，汽車懸掛系統的保養是一項細致且重要的工作。只有全方位做好各項保養工作，才能讓懸掛系統時刻保持最佳性能，為我們帶來舒適、安全的駕駛體驗。