問(wèn)

老牌輕型半掛車(chē)廠家在技術(shù)創(chuàng)新上有哪些舉措?

老牌輕型半掛車(chē)廠家在技術(shù)創(chuàng)新上舉措頗多。它們緊密結(jié)合市場(chǎng)與客戶(hù)需求,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),研發(fā)更具經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性且技術(shù)先進(jìn)的掛車(chē),還能定制特種掛車(chē)及配件。部分廠家以“輕量化”為突破口,擁有多項(xiàng)專(zhuān)利;有的打造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的涂裝技術(shù)。還有企業(yè)專(zhuān)注于零部件創(chuàng)新,通過(guò)改良連接結(jié)構(gòu)、引入減震墊等,提升半掛車(chē)的性能與使用壽命。

山東九州汽車(chē)制造有限公司就是以“輕量化”為支點(diǎn)的典型代表。早在2007年,它就憑借首輛國(guó)家公告輕量化掛車(chē),為行業(yè)發(fā)展開(kāi)啟了新的篇章。多年來(lái),在半掛車(chē)輕量化領(lǐng)域不斷深耕,擁有二十多項(xiàng)發(fā)明及實(shí)用新型專(zhuān)利。這些專(zhuān)利技術(shù)的積累,不僅體現(xiàn)了企業(yè)的研發(fā)實(shí)力,更讓其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)輕量化技術(shù),半掛車(chē)在保證強(qiáng)度的同時(shí)減輕了自身重量,有效降低了運(yùn)輸成本,提高了運(yùn)輸效率,滿(mǎn)足了物流行業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)性的追求。

四川同輝專(zhuān)用車(chē)制造有限公司則在半掛車(chē)的關(guān)鍵部件連接裝置上取得突破。2024年12月獲得的“一種半掛車(chē)大梁連接裝置”專(zhuān)利,對(duì)連接端頭進(jìn)行創(chuàng)新改良。獨(dú)特的銷(xiāo)栓連接設(shè)計(jì)、穩(wěn)固的框型結(jié)構(gòu)以及巧妙的活動(dòng)板與螺母加固方式,極大地提升了半掛車(chē)連接的穩(wěn)定性與可靠性。這一創(chuàng)新使得半掛車(chē)在行駛過(guò)程中,各部件之間的連接更加緊密,減少了因連接松動(dòng)而帶來(lái)的安全隱患。

山東勁馳汽車(chē)零部件有限公司聚焦于懸架板簧與軸管連接結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新。全新的連接結(jié)構(gòu)通過(guò)合理布局固定板和U型螺栓,有效緩沖了板簧對(duì)軸管的沖擊壓力,同時(shí)引入減震墊進(jìn)一步降低壓力。這一創(chuàng)新不僅減少了軸管受損的幾率,還提升了半掛車(chē)的整體性能和使用壽命。

老牌輕型半掛車(chē)廠家在技術(shù)創(chuàng)新上各展所長(zhǎng),從整體設(shè)計(jì)理念到關(guān)鍵部件的創(chuàng)新,全方位推動(dòng)著行業(yè)的進(jìn)步,為物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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