問(wèn)

車輛長(zhǎng)期放置沒(méi)電了如何搭電?

車輛長(zhǎng)期放置沒(méi)電了,可使用搭火線借助另一輛車的電瓶進(jìn)行搭電啟動(dòng)。操作時(shí),先將兩車車頭對(duì)頭放置,救援車發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。用搭火線先連接兩車電瓶的正極,再把負(fù)極線一端連在救援車電瓶負(fù)極,另一端搭在被救車輛車身鐵塊上。連接好后讓救援車為被救車充電幾分鐘,然后嘗試啟動(dòng)被救車輛。成功后,先拆負(fù)極或車架上接頭,再拆正極。

在連接搭火線的過(guò)程中,務(wù)必萬(wàn)分謹(jǐn)慎。搭火線的正負(fù)極絕不能接反,否則可能會(huì)引發(fā)短路,對(duì)兩車的電瓶以及電氣系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p害。連接時(shí),要確保夾子與電瓶樁頭以及車身鐵塊緊密接觸,避免虛接導(dǎo)致電阻增大,影響搭電效果。

連接好搭火線后,救援車為被救車充電的這幾分鐘也很關(guān)鍵。若兩車電瓶容量相差較大,救援車的車主可適當(dāng)踩下油門,加大充電電流,讓被救車電瓶能更快獲得足夠電力。當(dāng)嘗試啟動(dòng)被救車輛時(shí),如果第一次啟動(dòng)失敗,不要慌張,稍作等待后進(jìn)行第二次啟動(dòng),此時(shí)被救車的車主可適當(dāng)踩下油門,增加啟動(dòng)的成功率。

成功啟動(dòng)被救車輛后,也不能立刻拆除搭火線。應(yīng)讓被救車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)以2000轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,使電瓶得到一定程度的充電。之后,按照先拆負(fù)極或車架上接頭,再拆正極的順序,小心地拆除搭火線。拆除過(guò)程同樣要注意避免正負(fù)極短路。

完成搭電啟動(dòng)后,建議被救車輛行駛一段距離,或者怠速充電半小時(shí)左右,讓電瓶能夠充分充電。同時(shí),為了避免以后再出現(xiàn)類似情況,長(zhǎng)時(shí)間停放車輛時(shí)隔兩到三周應(yīng)啟動(dòng)一次,運(yùn)行10到20分鐘,以保持電瓶的活性,讓車輛隨時(shí)都能處于良好的待命狀態(tài)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

二手老年電動(dòng)轎車的電池能使用的時(shí)長(zhǎng)并非固定,一般在 2 到 8 年左右。這是因?yàn)殡姵貕勖芏喾N因素制約。不同類型的電池,像鉛酸、石墨烯、三元鋰等,因自身特性不同,理論壽命有差別。同時(shí),日常使用習(xí)慣,如是否頻繁急加速、急剎車,充電是否規(guī)范等;
改色膜收邊的工具主要有烤槍、刮板、刀具,此外還有三角尖頭刮板、梯形刮板等特殊刮板。烤槍能加熱改色膜,使其變得柔軟以便更好操作,溫度通常調(diào)至 60 - 80 攝氏度,距膜面 10 - 15 厘米均勻移動(dòng)。刮板用于將加熱后的膜貼合在車身邊緣,不
判斷 CG 改色膜的質(zhì)量,可以從膜的顏色、品質(zhì)、施工技術(shù)等多個(gè)維度入手。顏色方面,優(yōu)質(zhì)改色膜顏色均勻、艷麗且飽和度高,質(zhì)感強(qiáng)烈;品質(zhì)層面,好的改色膜不易縮邊、留膠,能長(zhǎng)久保持光澤度,拉伸性強(qiáng)且拉扯后恢復(fù)快;施工技術(shù)上,專業(yè)施工能避免后續(xù)出現(xiàn)
提高交通清障車的救援效率需要多方面舉措?yún)f(xié)同推進(jìn)。指揮調(diào)度要構(gòu)建高效體系,快速響應(yīng)并精準(zhǔn)匹配車輛,優(yōu)先調(diào)動(dòng)距離近的車輛。車輛自身功能需完善,專用裝備要齊全,確保應(yīng)對(duì)各類情況。操作人員要專業(yè)素質(zhì)過(guò)硬,職能部門及各方要配合支持,車輛日常保養(yǎng)也要到
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家