在寒冷天氣下汽車(chē)搭電有什么特別要注意的地方？

在寒冷天氣下汽車(chē)搭電，要留意電瓶預(yù)熱、接線、充電及拆除等要點(diǎn)。低溫會(huì)大幅降低電瓶輸出功率，搭電前適當(dāng)預(yù)熱沒(méi)電的電瓶，能夠有效提升充電效率。接線時(shí)務(wù)必要遵循“紅正黑負(fù)”原則，確保兩車(chē)電瓶規(guī)格匹配，并謹(jǐn)慎操作，防止觸電。連接好搭電線后，需保持一段時(shí)間充電，啟動(dòng)成功后按相反順序拆除，拆除時(shí)尤其要注意正負(fù)極不能觸碰。

在準(zhǔn)備搭電前，還有一些基礎(chǔ)工作不容忽視。兩車(chē)都要處于熄火狀態(tài)，手剎拉緊，關(guān)閉所有電器設(shè)備，同時(shí)提前確認(rèn)兩車(chē)電瓶電壓相同，比如家用新能源汽車(chē)常見(jiàn)的電瓶電壓為12V ，切不可與大型車(chē)輛的24V電瓶混用。打開(kāi)引擎蓋找到電瓶位置后，仔細(xì)區(qū)分正負(fù)極，正極一般用“+”號(hào)以及紅色標(biāo)識(shí)，負(fù)極用“-”號(hào)和黑色標(biāo)識(shí)。

接線過(guò)程需嚴(yán)格規(guī)范。先將紅色搭電線連接到故障車(chē)電瓶的正極，再連接到供電車(chē)電瓶的正極；黑色搭電線先接供電車(chē)電瓶負(fù)極，然后連接到故障車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等金屬部位。要使用16平方、3米左右長(zhǎng)的銅線做搭火線，保證夾子與電瓶極柱接觸良好，操作中避免接觸電纜的金屬部分，防止觸電危險(xiǎn)。

連接好搭電線后，先啟動(dòng)救援車(chē)，讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘給沒(méi)電的電瓶充電，寒冷天氣下充電時(shí)間要適當(dāng)延長(zhǎng)。若供電車(chē)電量少，可連接5到10分鐘后再?lài)L試打火，期間保持車(chē)輛穩(wěn)定。啟動(dòng)故障車(chē)時(shí)，一次不成功等待15秒左右再試。

車(chē)輛成功啟動(dòng)后，按順序拆除搭電線。先拆故障車(chē)電瓶負(fù)極，再拆正極，然后拆救援車(chē)電瓶正極，最后拆負(fù)極，拆除過(guò)程中特別注意正負(fù)極不能相互觸碰。此外，搭電救援不宜長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)嘗試打火，如果一次無(wú)法啟動(dòng)，可等待10分鐘后再試，避免過(guò)度損耗電瓶電量。

總之，寒冷天氣汽車(chē)搭電每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，從前期準(zhǔn)備、接線、充電到最后的拆除，都要嚴(yán)格按照規(guī)范操作，如此才能安全、順利地完成搭電，讓車(chē)輛重新啟動(dòng)。