兩個車搭電時正負極如何連接？

兩個車搭電時，應先用紅色電線連接兩端正極，再用黑色電線連接兩端負極。在進行搭電操作前，要先關閉兩車的電器設備，檢查電池狀況，確保兩車電壓相同。然后讓兩車車頭靠近，救援車保持不熄火狀態。連接時，按先正后負的順序，一根線接好后再接另一根，且要保證連接牢固。完成連接后啟動被救援車輛，成功啟動后拆線順序則相反，先拆負極后拆正極。

具體來說，關閉兩車包括發動機、大燈等所有電器設備，并拔掉點煙器充電設備，仔細檢查電池是否存在裂紋、泄漏和損壞等問題，這一步十分關鍵，關乎操作的安全性。之后，讓兩車車頭靠近，使救援車保持不熄火狀態，為后續搭電提供電力支持。

緊接著，要準確找到兩輛車的電瓶，并清晰分清正負極。先拿起紅色電線，將其一端緊緊連接在救援車輛電瓶的正極接線柱上，確保接觸良好，沒有松動跡象，隨后把另一端同樣穩固地接在被救援車輛電瓶的正極接線柱上。

完成正極連接后，再使用黑色電線連接負極。把黑色電線的一端連接到救援車輛電瓶的負極接線柱，另一端既可以連接被救援車輛電瓶的負極接線柱，若負極不好接，也可連接到被救援車的車身金屬部位，因為車身等同于負極。整個連接過程中，務必一根線接好后再接另一根，避免正負極觸碰引發短路。

完成連接后，嘗試啟動被救援車輛的發動機。若成功啟動，待轉速穩定后逐漸加速至怠速狀態。當車輛成功啟動后，拆電瓶線的順序與接線順序相反，先拆負極后拆正極，且被救援車輛需著車半小時以上，以保證電瓶充入足夠電量。

總之，兩車搭電時正負極的連接需要嚴格按照規范步驟進行，從準備工作到連接操作，再到最后的拆線，每一步都不容忽視，如此才能安全、有效地完成搭電過程，解決車輛電瓶虧電問題。